به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت : اسکله رو – رو ریلی بندر امیرآباد از پروژه‌های بسیار مهم و ملی است که بایستی با کیفیت و در سطوح جهانی اجرا شود .
محمدرضا اله‌یار در بازدید از بندر امیرآباد و جلسه تحلیل و بررسی پروژه های این بندر ، تصریح کرد : تکمیل پروژه اصلاح پل متحرک اسکله رو–رو ریلی بندر امیرآباد ، پیچیدگی‌های خاصی دارد که بایستی موضوع کیفیت در آن با دقت دنبال شود .
وی با اشاره به اینکه پروژه اصلاح پل متحرک اسکله رو–رو ریلی بندر امیرآباد از حساسیت بسیار بالایی برخوردار است ، تأکید کرد : بازدید متوالی از پروژه توسط مهندسین ناظر و مشاوران طرح ، کنترل بر کیفیت اجرا و مستندسازی تمام مراحل پروژه ضرورت دارد .
معاون مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر ، پیشرفت فیزیکی پروژه یاد شده را ۶۵ درصد عنوان کرد و گفت : مانیتورینگ لایروبی بستر محل پروژه با توجه به رژیم رسوب‌گذاری و عمق کاهشی دریای خزر جهت تحکیم و کاهش هزینه‌های پروژه با همکاری اداره کل سواحل و بنادر بر اساس گزارش دقیق مشاور ، پیگیری شود .
عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی ، ضمن اجرای دقیق قرارداد فی‌مابین بندر امیرآباد و پیمانکار پروژه و بهره بردن کامل از ظرفیت‌های این قرارداد ، بر استفاده از توانمندی‌ها و امکانات سایر دستگاه‌ها و وزارتخانه‌ها در تسهیل ، کنترل کیفیت و ساخت سازه‌های مورد نیاز در اجرای این پروژه تأکید کرد .
محمدعلی اصل‌سعیدی پور ؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد نیز در این جلسه گفت : مستندسازی امور فنی پروژه اصلاح پل متحرک اسکله رو – رو ریلی بندر امیرآباد ، تجربه ای راهبردی برای بنادر دیگر است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.