به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۹۰ درصد حمل و نقل ایران متکی به جاده ها است و در این مسیر به ازای هر کیلومتر ، ۳۵ سی سی بیشتر گازوئیل می سوزد ، گفت : از دید راهبردی باید از حمل و نقل جاده ای به سمت ریلی حرکت کنیم .
عباس آخوندی روز پنجشنبه در آیین آغاز عملیات اجرایی راه آهن همدان – ملایر اظهار داشت : تاکید ما این است که ایستگاه ها برای ایمنی و رفاه بیشتر مسافران در نزدیکی شهرها احداث شود . در همین چارچوب در شهرهایی همچون سنندج ، رشت و شیراز برای رفاه مسافران ایستگاه ها را از فاصله دور به نزدیک شهر انتقال دادیم .
آخوندی ادامه داد : اجرای طرح راه آهن همدان – ملایر کریدور شمال به جنوب جدیدی تعریف می کند و مسیر تکمیلی شرق به غرب است .
وی با اشاره به اینکه این راه آهن به بنادر نیز متصل می شود ، افزود : در کنار این مزیت ، حمل و نقل محلی همدان – ملایر نیز تامین می شود .
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به طور حتم به سمت برقی کردن راه آهن همدان حرکت می کنیم ، گفت : در زمان حاضر سه سرویس همدان – مشهد داریم و با خطوط کوتاه ، راه آهن همدان و کرمانشاه را به خطوط بار وصل می کنیم تا معادن نیز از این راه آهن بهره مند شوند .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.