به گزارش پرتال حمل و نقل ، استاندار تهران با اشاره به توسعه خطوط ریلی در این استان اعلام کرد : ریل گذاری و اقدامات مقدماتی برای رساندن قطار به شهرهای حومه ای پایتخت قابل تقدیر و ستودنی است .
انوشیروان محسنی بندپی در جلسه شورای ترافیک استان تهران که با حضور فرمانداران و مدیرعامل شرکت راه آهن برگزار شد گفت : اقدامات ریلی به شهرهای اطراف تهران از جمله شهریار ، ملارد ، پرند و … قابل قبول بوده است . در تلاش هستیم برخی از این اقدامات از جمله زیرگذر تهران _ سمنان تا اردیبهشت ماه سال آینده افتتاح شود .
استاندار تهران تاکید کرد : در کنار اقدامات ریلی باید مطالبات مردم نیز مدنظر بگیرد و با بکارگیری سرمایه گذاران مطالبات به حق مردم نیز پرداخت شود . در برخی از طرح ها باید اراضی شخصی تملک و خریداری شود که باید با ورود سرمایه گذاران این اقدام انجام شود .
استاندار تهران با اشاره به لزوم توسعه خطوط حمل و نقل ریلی بر سرعت بخشیدن به احداث قطار حومه ای غرب استان تهران تاکید کرد . طرح مطالعات اولیه قطار حومه ای تهران ، قدس ، شهریار ، اندیشه و ملارد جهت اخذ سرمایه گذار ارائه شده است . این طرح شامل ۱۸ کیلومتر خط جدید و ۲۳ کیلومتر خط موجود تا ایستگاه ملکی و در مجموع به طول ۴۱ کیلومتر است که فرمانداری ها و شهرداری های این مسیر آمادگی برای همکاری لازم جهت اجرایی شدن این پروژه را دارند .
وی یادآور شد : احداث و اجرای قطار حومه ای غرب استان تهران مطالبه جدی شهروندان است که اقدامات لازم برای تسریع در اجرای این پروژه و جذب سرمایه گذار پیگیری می شود .
مدیرعامل شرکت راه آهن نیز در این جلسه گفت : اقدامات خوبی در شهرستان های جنوب شرق استان از جمله ورامین و پیشوا و شهرستان های غربی استان از جمله اسلامشهر ، قدس ، شهریار و ملارد در دست اجرا است .
سعید رسولی تاکید کرد : برای اجرای بهتر و سریع این طرح ها عزم فرمانداران و شهرداران را می طلبد که با اختصاص زمین مناسب این طرح ها اقدام شود . در شهر تهران پروژه تونل خط آهن تهران _ تبریز را داریم که قبل از شروع مدیریت من ۹ کیلومتر تونل از امکانات روشنایی برخوردار نبود و همچنین سیستم کنترل قطار در داخل تونل برقرار نبود که تاکنون ۶ کیلومتر این تونل صاحب امکانات روشنایی شده و سیستم کنترل قطار نیز در داخل تونل برقرار شد .
مدیرعامل شرکت راه آهن خاطرنشان کرد : در این طرح تمامی تعهدات راه آهن نسبت به تکمیل طرح خط آهن تهران _ تبریز انجام شده اما شهرداری تهران قرار بود ۱۸۰ میلیارد تومان اعتبار به این طرح اختصاص دهد که هنوز این اعتبار واگذار نشده است . با توجه به تمامی محدودیت ها راه آهن مصمم است که تمامی تعهداتی که در کلیه طرح ها دارد بدون کم و کاستی انجام دهد .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.