به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس اداره حمل و نقل کالا اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گلستان با اشاره به گذشت بیش از یک ماه از اجرای مرحله دوم حذف فیزیک بارنامه و استفاده از بارنامه های الکترونیکی ، مزایا و چالش های بهره مندی از این اقدام را توضیح داد .
محسن یازرلو با اشاره به اجرای مرحله دوم استفاده از بارنامه الکترونیکی و حذف فیزیک بارنامه در استان ، اظهار کرد : اولین مزیت مهم این اتفاق را می توان سهولت در حمل و نقل و باربری دانست که در واقع با حذف بارنامه کاغذی یک مرحله از حمل و نقل جاده ای بار کاسته می شود .
به گفته وی ، به عبارت ساده تر صاحب بار به واسطه شرکت های حمل و نقل و سامانه ها با راننده ای به توافق می رسند و در این فرآیند نه راننده و نه صاحب بار به جز تکمیل اطلاعات در سامانه هیچ کار خاصی انجام نمی دهند و لزومی به مراجعه حضوری نخواهند داشت و از این رو کل فرایند پذیرش تا انتقال بار به سرعت انجام می گیرد .
وی ، مزیت دیگر حذف فیزیکی بارنامه ها و الکترونیکی شدن آن را صرفه جویی اقتصادی در زمینه کاغذ دانست و افزود : در واقع اگر تعداد حمل و نقل های باربری جاده ای و تعداد بارنامه های صادر شده را بررسی کنیم متوجه می شویم که با حذف کاغذ مصرف شده برای آن می توانیم به صرفه اقتصادی بالایی برسیم . با الکترونیکی شدن این بارنامه ها امکان تقلب در آن از بین رفته است و نهادهای نظارتی و اجرایی می توانند سریع تر و راحت تر بارهای در حال انتقال را رصد و مدیریت کنند .
وی درباره چالش های موجود در حذف فیزیکی بارنامه هم اینگونه گفت : بهتر است همت و اراده خود را معطوف به جامع کردن اطلاعات مندرج در بارنامه کنیم تا بخشی از این اطلاعات شامل کدینگ کردن کالاهای حمل شده ، درج اطلاعات نیمه یدک در بارنامه ، درج اطلاعات هویتی مالکان وسایط نقلیه وصول مطالبات ، اثبات رابطه کارگری و کارفرمایی با صاحبان کامیون و امثال آن را از بین ببرد .
به گفته یازرلو ، با این اقدامات ، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور می تواند به عنوان متولی حاکمیتی حمل و نقل جاده ای گامی برای تدوین سند ملی صدور اسناد الکترونیکی حمل کالا و مرتفع کردن محدودیت های قانونی و به‌روز کردن قوانین مربوطه بردارد و این سند حمل (بارنامه الکترونیکی) در آینده می‌تواند مرجعی برای تصمیم گیری های کلان کشوری قرار گیرد .
گام دوم بارنامه الکترونیک با حذف قطعی کاغذ بارنامه نیز از مردادماه سال جاری به اجرا درآمد .
در ۵ ماهه سال جاری ۳۲۳ هزار و ۳۸۶ بارنامه در گلستان صادر شده و میزان جابه جایی کالاهای استان طی این مدت ۳ میلیون و ۳۰۰ هزارتن بوده است .
حدود ۱۳ هزار و ۹۰۰ راننده و ۱۳ هزار و ۴۹۶ کامیون سبک و سنگین در گلستان وجود دارد و تعداد شرکت های حمل و نقل کالای استان نیز ۸۷ شرکت می شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.