به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نشست با مسئولین راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران و اعضای تشکل های صنفی حمل و نقل کالا و مسافر این استان ، رشد و پیشرفت هر استان را در گرو توسعه و ارتقاء صنعت حمل و نقل آن استان عنوان کرد .
حمیدرضا شهرکی با اشاره به اهمیت بحث مشتری مداری در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای گفت : در تمام فعالیت‌های مربوط به حمل‌ونقل کالا اصل مشتری مداری و تأمین رضایت خدمات گیرندگان است که باید سرلوحه تمامی فعالیت های شرکت های حمل و نقل و سیاست‌ها و اقداماتمان قرار گیرد . بر اساس اسناد بالادستی تعریف شده در بخش و فراهم آوردن زمینه جذب سرمایه داخلی یکی از موضوعات مهمی است که با توجه به محدودیت منابع دولتی ، لازم و ضروری است در این حوزه تلاش جدی انجام گیرد .
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص وضعیت راه ها گفت : در ابتدای سال برنامه توسعه فعلی به استان‌هایی که در خصوص افزایش حمل تحت صحابت بارنامه و برخورد با تخلفات اضافه تناژ موفق عمل کنند ، اعتبار مناسبی مازاد بر اعتبارات تخصیصی سالانه در زمینه بهسازی و ارتقا ایمنی راه ها اختصاص می یابد .
شهرکی ضمن تاکید بر ایجاد کنسرسیوم حمل و نقل در استان یادآور شد : رتبه بندی شرکت ها و رانندگان باید اعمال شود و این که تمامی شرکت ها بدون ارزیابی عملکرد و در نظر گرفتن شاخص های مختلف استاندارد رتبه بندی در یک سطح قرار گیرد ، عادلانه نیست ، بلکه رتبه هر بنگاه تولید خدمت باید از حیث سرمایه گذاری ، مدیریت ، استفاده از فناوری های نوین، مشتری مداری و سایر پارامترها تعیین شود و هر شرکتی که شرایط لازم را داشته باشد ، در مناقصات بزرگ‌تر اجاز حضور داشته باشد .
وی با اشاره به این که مازندران از جمله استان‌هایی است که در آن تشکل های صنفی کالا و مسافر همکاری خوبی با مجموعه اداره کل راهداری و حمل و نقل استان دارند ، ضمن قدردانی از خدمات قابل توجه کارکنان این حوزه افزود : نیاز امروز امید آفرینی برای جامعه از مسیر خدمات در خور شان است ، از این رو باید برای رسیدن به این هدف از هیچ تلاش و کوششی مبتنی بر برنامه های موثر دریغ نکرد .
وی اظهار داشت : انجمن های صنفی شرکت های حمل و نقل و رانندگان بازوان اصلی حمل و نقل محسوب می شوند که ضمن پیگیری مسائل و مشکلات رانندگان ، ناظران توانمندی بر عملکرد شرکت های حمل ونقل و رانندگان می بایست باشند و مطلوب این است نظارت بر بخش یک نظارت موور درونی باشد . آگاهی از قوانین ، مقررات و ضوابط برای رانندگان و صاحبان شرکت ها برابر است با آگاهی با حقوق و وظایفشان و این آگاهی است که کمک می‌کند تا فعالان این حوزه با سطح موثر و قطعیت و کاهش ریسک پذیری فعالیت داشته و انگیزه بیشتری برای سرمایه‌گذاران بخش حمل و نقل ایجاد کنند.
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.