به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان ، از انجام مراحل پایانی مطالعات امکان‌سنجی احداث بندر بزرگ خلیج فارس در این استان خبر داد .
ابوطالب گرایلو با اعلام این خبر بیان داشت : پس از ابلاغ مصوبه تصویب این پروژه و اخذ مجوزهای لازم زیست‌محیطی ، اداره کل بنادر و دریانوردی اقدام به انعقاد قرارداد با مشاور واجد صلاحیت برای انجام مطالعات توجیهی و امکان‌سنجی کرده است .
گرایلو با اشاره به افزایش حجم تجارت دریایی در قاره آسیا به واسطه رشد تولید ناخالص جهانی تا سال ۲۰۵۰ و تغییرات قدرت‌های اقتصادی ، تأکید کرد که تحولات جهانی در حوزه دریای عمان و خلیج فارس ، به ویژه در زمینه توسعه زیرساخت‌های لجستیک و حمل و نقل دریایی منجر به احداث بنادر بزرگ ام القصر و فاو در خور زبیر و خور عبدالله شده است و این امر نیاز به تدابیر استراتژیک میان‌مدت و بلندمدت برای حفظ و ارتقاء جایگاه ایران در منطقه را ایجاب می‌کند .
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به رقابت‌های منطقه‌ای در احداث بنادر بزرگ و فراهم کردن دسترسی‌های لجستیکی ، بر لزوم احداث بندر بزرگ در ناحیه شمال غرب خلیج فارس تأکید کرد و گفت : این بندر باید قابلیت پهلودهی به کشتی‌های سایز بزرگ و نسل جدید را داشته باشد و با پسکرانه‌ای به وسعت بیش از سه هزار هکتار و دسترسی به زیرساخت‌های جاده‌ای و ریلی کشور ، از اسکله‌ها و آبراه‌های طبیعی با عمق مناسب برخوردار باشد . با احداث این بندر ، ضریب دسترسی دریایی کشور به راهگذرهای تجاری-دریایی افزایش خواهد یافت .
وی همچنین به وضعیت اسکله‌های بندر امام خمینی(ره) اشاره کرد و گفت : با توجه به اینکه ضریب اشغال اسکله‌های این بندر بیش از ۷۰ درصد است و اسکله‌های موجود قادر به پهلودهی به شناورهای با ظرفیت بیش از ۸۰ هزار تن نیستند ، نیاز به احداث اسکله‌های جدید برای پذیرش شناورهای نسل جدید با ظرفیت بیش از ۱۰۰ هزار تن احساس می‌شود .
وی در پایان با استناد به رهنمودهای مقام معظم رهبری درباره سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و گسترش اقتصاد دریاپایه ، ابراز امیدواری کرد : در صورت احداث این بندر بزرگ ، کشور بتواند از ظرفیت‌های استراتژیک اقتصادی در سال‌های پیش‌رو بهره‌برداری کند و گام‌های مؤثری در راستای بهبود اقتصاد کشور بردارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.