به گزارش پرتال حمل و نقل ، با افزایش ۱۸ درصدی در حجم عملیات بندری در سال مالی ۲۰۲۱ ، بندر موندرا به بزرگترین بندر کانتینری هند تبدیل شده است .
حجم مبادلات کانتینری در بندر موندرا در ایالت گجرات هند در سال مالی ۲۰۲۱ در حدود ۱۸ درصد افزایش داشته و از این نظر ، بندر جواهر لعل نهرو بمبئی را پشت سر گذاشته است .
به گفته نشریه هندو بیزینس لاین ، در سال مالی ۲۰۲۱ ، بندر موندرا بیش از ۱۴۰ میلیون تن محموله را تخلیه و بارگیری کرده است که رشد چهار درصدی را در این مدت نشان می دهد .
بندر موندرا یکی از بنادر شاخص آدانی در منطقه ویژه اقتصادی با مسئولیت محدود (AESPEZ) است که توسط گروه آدانی اداره می شود . این مجموعه بزرگترین اپراتور بندر خصوصی در هند است .
APSEZ اخیراً با خرید ۳۱,۵ درصد از سهام بندر Gangavaram Port Limited (GPL) ، واقع در نزدیکی Vishakhapatnam در پی تحقق بخشی از استراتژی خود مبنی بر خرید "رشته بنادر" در مقیاس بزرگ است .
برای کشوری که دهه ها شاهد سرمایه گذاری گسترده دولتی در زیرساخت های بندری است ، فعالیت یک سرمایه گذار خصوصی که عنوان بزرگترین بندر کانتینری هند را به خود اختصاص می دهد ، فصل جدیدی از فعالیت های اقتصادی در حوزه بندری کشور هند را رقم می زند .
فعالیت های AESPE حدود ۲۴ درصد از ظرفیت بنادر هند را تشکیل می دهد . این گروه سرمایه گذاری خصوصی با مدیریت ۱۲ بندر و ترمینال در سراسر هند، به بزرگترین توسعه دهنده و بهره بردار بندری در این کشور تبدیل شده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.