به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت : هزار میلیارد تومان در بودجه سال ۹۶ برای توسعه حملونقل ریلی اختصاص یافته است که امیدواریم با استفاده از همین ردیف بودجه ، سنندج نیز به شبکه سراسری و خارجی کشور وصل شود ، این در حالیست که به گفته استاندار کردستان مهمترین مانع توسعه استان ، نبود زیرساختهای حملونقل است که نیازمند توجه بیشتر دولت به این مهم است .
محمدباقر نوبخت ظهر پنجشنبه در دهمین جلسه شورای برنامهریزی و توسعه استان کردستان در سنندج افزود : طول راهآهن همدان سنندج ۱۵۰ کیلومتر است که قطعه اول آن حدود ۷۰ درصد پیشرفت دارد و پیمانکار قطعه دوم آن تغییر کرده و قرار است با برگزاری مناقصه برای ادامه کار اقدام کنیم . زیرسازی قطعه سوم آن نیز انجام شده است و اعتباراتی را ظرف این هفته به ۲ قطعه دیگر اختصاص میدهیم تا اولویتی که دولت برای زیرساختهای شبکه حملونقل ریلی دارد برآورده شود .
همچنین عبدالمحمد زاهدی استاندار کردستان در این جلسه گفت : زیرساختهای حملونقل و شاخصهای آن در کردستان در مقایسه با دیگر مناطق کشور ، وضعیت نامناسبی دارد .
وی با بیان اینکه در حملونقل زمینی دچار مشکل جدی هستیم ، اضافه کرد : کردستان از لحاظ دارا بودن بزرگراه جزو استانهای آخر کشور محسوب میشود . به دلیل همین نبود راههای مناسب ، شاهد تصادفات و تلفات زیادی در طول سال در استان هستیم ؛ بنابراین نیاز است برای ارتقا جادههای مواصلاتی این استان کارهای بیشتری صورت گیرد .
زاهدی عدم اتصال به شبکه ریلی کشور را از دیگر کمبودهای حملونقل استان ذکر کرد و ابراز امیدواری کرد بازدید امروز رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور از پروژه راهآهن همدان – سنندج ، زمینه تسریع در اجرا و بهرهبرداری آن را فراهم سازد .
استاندار کردستان با اشاره به مشکلات موجود در حوزه حملونقل هوایی استان ، خطاب به دکتر نوبخت گفت : انتظار داریم برای رفع این کمبود ، عنایت ویژهای به کردستان داشته باشید .
بازدید زمینی از تمام مراحل اجرای پروژه راهآهن در مسیر شهرهای همدان – قروه – دهگلان و سنندج و شرکت در جلسه شورای برنامهریزی کردستان ، هدف اصلی سفر رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به این استان بود .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.