به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل ارتباطات و ناوبری هوایی از خرید سامانه های هوانوردی ، نصب و راه اندازی تجهیزات ، نگهداری و تعمیر تجهیزات ، آموزش ، برنامه ریزی و بازرسی ، مدیریت و نظارت بر شبکه طیف فرکانسی هوانوردی بدست توانمند همکاران متخصص الکترونیک هواپیمایی سراسر کشور طی یک سال گذشته خبر داد .
سیامک بهنام ضمن تبریک ۱۲ نوامبر (۲۲ آبان ماه) روز جهانی الکترونیک هواپیمایی به همکاران ATSEP سراسر کشور با بیان اینکه در نصب، راه اندازی ، نگهداری و تعمیر تجهیزات بازرسی (ایکس ری و گیت وی) در فرودگاه ها و ستاد ، طبق روال فعال بودیم ، گفت : در تعمیرات اساسی بوردهای پیچیده و منابع اشعه به پیشرفت قابل ملاحظه ای دست یافته ایم و با خرید ، نصب و راه اندازی دستگاه کمک بازرسی WTMD در فرودگاه های کشور تا حدود زیادی مشکلات در این بخش برطرف شده است .
بهنام با اشاره به خریداری تعداد ۹۳ دستگاه ایکس ری از کشور آلمان گفت : به دلیل بحث تحریم های شدید ، بیش از دو سال پیگیر هستیم تا تجهیزات مورد نظر وارد کشور شوند و در حال حاضر ۲۲ دستگاه مذکور وارد کشور شده و آماده نصب و راه اندازی هستند .
مدیرکل ارتباطات و ناوبری در ادامه ورود تجهیزات بازرسی و نصب و راه اندازی آن در فرودگاه های کشور را مهمترین اقدام طی ماه‌های آینده عنوان کرد و گفت : سال گذشته حدود ۱۸۰۰ نفر ساعت برای همکاران یگان پلیس فرودگاه های کشور و حدود سه هزار نفر ساعت برای همکاران یگان سپاه حفاظت هواپیمایی فرودگاه‌های کشور آموزش داشته ایم که امسال به دلیل شیوع ویروس کرونا موفق به برگزاری این دوره ها نشدیم .
بهنام در خصوص خرید لینکهای رادیویی حرفه ای ادامه داد : با همت و تلاش همکاران واحد امور فرکانس و شبکه های مخابرات هوانوردی با همکارای ادارات ارتباطی و نظارتی نسبت به تهیه اسناد فنی برای ارتباطات ۵ سایت راداری و RCAG با مرکز کنترل از طریق شرکت زیرساخت مخابرات اقدام شد و مناقصه مربوطه در حال برگزاری است که با انجام آن ارتباطات مطمئن سایت های مذکور بصورت نرمال و پایدار برقرار خواهد شد .
بهنام از انجام اقدامات وسیع در خصوص تجهیزات ارتباطی در طول سال گذشته و سال جاری خبر داد و گفت : این اقدامات شامل نصب سایت های فرستنده و تجهیزات گیرنده در تعدادی از فرودگاه ها، اورهال کردن سامانه های سوئیچینگ در برخی فرودگاهها و ارتقاء نرم افزاری ۲۱ سامانه ATIS بوده است .
وی با بیان اینکه خرید تجهیزات جهت تکمیل سامانه ماهواره ای VSAT بعنوان زیرساخت پشتیبان سایت های راداری و RCAG مرکز کنترل فضای کشور انجام شده است ، گفت : تا پایان سال جاری ، ارتقاء و پوشش کامل VSAT به عنوان پشتیبان خطوط مخابرات مرکز کنترل حاصل خواهد شد . اقدامات خوبی در خصوص ATN (شبکه زیرساخت هوانوردی) انجام شده و با خرید تجهیزات مورد نیاز ، این شبکه در حال ارتقاء است که با بهره برداری آن ضمن پیاده سازی مدیریت و مونیتوریگ پیشرفته ، افزایش ظرفیت و توپولوژی شبکه ATN بعنوان زیرساخت مدرن و هوشمند ارتباطات هوانوردی ارتقاء خواهد یافت .
وی از مبدل VOICE OVER IP به عنوان یکی از پروژه هایی یاد کرد که در مرحله آماده سازی اسناد مناقصه قرار دارد و گفت : با انجام این پروژه ضمن افزایش ظرفیت فرکانس رادیویی سامانه VCCS مرکز کنترل ، در آینده ارتقاء سامانه سوئیچینگ مرکز کنترل مستقل از سایت های RCAG را شاهد خواهیم بود .
بهنام همچنین از مراحل پایانی نصب و راه اندازی سامانه جدید و IP BASE سوئیچینگ در برج و اپروچ فرودگاه مهرآباد که از سال گذشته آغاز شده خبر داد و امیدواریم تا ماه های آینده به بهره برداری کامل برسد .
مدیرکل ارتباطات و ناوبری مهمترین اهداف در اداره مهندسی سامانه های ارتباطی و زیرساخت ارتباطات تا پایان سال ۹۹ جاری را اتمام پروژه سوئیچینگ برج و اپروچ فرودگاه مهرآباد، ارتقای شبکه ATN و تکمیل پوشش ارتباط پشتیبان VSAT سایت های راداری و ارتباطی عنوان کرد .
وی در ادامه به اداره مهندسی سامانه های نظارتی و راداری و مباحث مربوط به اتوماسیون آن اشاره کرد و افزود : در این بخش یکی از مهمترین اقدامات نصب و راه اندازی سایت رادار در ارتفاعات تنگریز شیراز است که در حال حاضر احداث ساختمان آن در حال انجام بوده که همزمان با آن احداث دکل و ریدوم آنتن انجام خواهد شد و پس از آن نصب و راه اندازی تجهیزات رادار آغاز می شود که امید داریم تا پایان خرداد ۱۴۰۰ این سامانه جهت پوشش نظارتی منطقه جنوب و جنوب غرب کشور راه اندازی و عملیاتی شود .
مدیرکل ارتباطات و ناوبری هوایی با اشاره به در دست اجرا بودن پروژه سامانه های نوین نظارتی ADS-B گفت : به این منظور مناقصه ای در حال برگزاری است و در صورت انتخاب شرکت واجد شرایط ، ۲۷ دستگاه گیرنده ADS-B به همراه نمایشگر و پردازنده اطلاعات نظارتی ، طی سه فاز نصب و راه اندازی خواهند شد که در نتیجه آن بهره برداری از سامانه اطلاعات نظارتی در فرودگاه ها ، مرکز کنترل ، هوانوردی عمومی و Search & Rescue امکان پذیر خواهد بود .
وی به مهمترین دستاورد این پروژه اشاره کرد و گفت : این پروژه وسیع و پیچیده می تواند مقدمه ای باشد تا با استفاده از توان و دانش داخلی و بومی، بتوانیم به سمت ساخت اتوماسیون مرکز کنترل حرکت کنیم .
بهنام از همکاری در ساخت مبدل اطلاعات نظارتی توسط پژوهشکده فاوا دانشگاه صنعتی اصفهان به عنوان یکی از اقدامات خوب در اداره راداری و نظارتی در سال جاری یاد کرد و گفت : با این اقدام امکان استفاده از اطلاعات نظارتی سنسورهای ADS-B در سامانه اتوماسیون مرکز کنترل و فرودگاه ها فراهم شد .
وی از پروژه نصب دکل و پلکان برای ۹ سایت راداری به عنوان یکی دیگر از پروژه ها در اداره نظارتی نام برد و گفت : این پروژه دسترسی پرسنل متخصص فرودگاه ها و ستاد به بخش آنتن و پدستال رادار را برای نگهداری و تعمیر بهتر سایت های راداری فراهم کرده که تاکنون در ۴ سایت اجرا و در ۵ سایت دیگر هم تا پایان سال جاری انجام خواهد شد .
مدیرکل ارتباطات و ناوبری با بیان اینکه در اداره مهندسی سامانه های کمک ناوبری هم اقدامات خوبی انجام شده است ، گفت : اواخر سال گذشته سامانه‌های DVOR/DME فرودگاه های ابوموسی و بندرلنگه نصب و راه اندازی کامل شد و آماده COMMISSIONING و انجام فلایت چک است . همزمان در فرودگاه ارومیه نیز سامانه‌های DVOR/DME نصب و راه اندازی شده و در مرحله COMMISSIONING و فلایت چک قرار دارد که پس از آن عملیاتی خواهد شد . همچنین جهت استفاده بهینه از سامانه NDB فرودگاه ایلام و افزایش پوشش آن ، انتقال و نصب و راه اندازی تجهیزات و آنتن های سایت مذکور به ارتفاعات اطراف فرودگاه ایلام خاتمه یافت که پس از وارسی پروازی عملیاتی خواهد شد تا با استفاده از طرح ILS و NDB نسبت به جمع آوری سایت VOR/DME فرودگاه مذکور و آغاز نصب سامانه جدید DVOR/DME برنامه ریزی و اقدام شود .
وی در خصوص نصب و راه اندازی سامانه ILS/ DME در پنج فرودگاه کشور نیز گفت : این پروژه در فرودگاه های رشت ، مشهد ، اهواز ، بندرعباس و امام خمینی در مرحله نصب زیرساخت ها ، دکل و آنتن بوده و امیدواریم تا پایان سال از نظر نصب فیزیکی تجهیزات و راه اندازی تعدادی از آنها پیشرفت خوبی داشته باشیم .
بهنام همچنین با اشاره به استفاده از ظرفیت شرکت های دانش بنیان داخلی نیز گفت : قراردادی را سال گذشته با شرکت صاشیراز جهت ساخت یک دستگاه DME منعقد کردیم که امیدواریم امسال با پیشرفت های خوب پروژه ، تحویل داده و کارهای مربوط به تست آن انجام و آماده نصب در یکی از فرودگاه ها شود . امسال با توجه به شرایط کرونا ، در بخش آموزش و با کمک اداره کل آموزش و توسعه نیروی انسانی شرکت فرودگاه ها تغییراتی را در نوع آموزش انجام داده ایم به طوریکه آموزش های حضوری به مجازی تبدیل شده است . در سال گذشته حدود ۷۱ دوره آموزشی پودمانی حضوری برگزار و حدود ۳۰ هزار نفر ساعت آموزش داشتیم و امسال با توجه به شرایط کرونا حدود ۴۷ دوره پیش بینی کرده ایم و تاکنون ۲۳ دوره پودمانی با حدود ۷۰۰ نفرساعت به صورت مجازی برگزار شده است .
وی به موضوع OJT که بیشترین تمرکز را روی آموزش های عملی دارد ، اشاره کرد و افزود : در سال ۹۸ تقریبا ۹ دوره آموزش OJT با ۵۰۰ نفر ساعت برای همکاران تهران و فرودگاه های کشور برگزار شد که طی برنامه ریزی هایی انجام شده، امسال ۱۵ دوره OJT برنامه ریزی کرده ایم .
وی راه اندازی دپارتمان زبان در اداره کل ارتباطات و ناوبری هوایی را یکی از کارهای قابل توجه در سال جاری خواند گفت : آموزش زبان به همکاران همواره از سالیان گذشته با فراز و فرودهایی همراه بوده اما امسال به صورت اکادمیک و حرفه ای و با همکاری یک موسسه زبان در تهران، همکاران ATSEP در سراسر کشور پس از تعیین سطح ، آموزش زبان را از طریق آن موسسه و بصورت مجازی آغاز کرده‌اند . در بحث مربوط به منابع تغذیه و حفاظت سایت ها در برابر صاعقه و فراتاخت ولتاژ ، کارهای مهمی انجام شده است بطوریکه طی پروژه ای در دوسال گذشته ، ۲۸ سایت هوانوردی مجهز به سیستم ارتینگ و SURG شدند و در سال جاری نیز ۲۹ سایت در قالب مناقصه در حال تجهیز هستندکه تاکنون در ۱۶ سایت اجرا شده و ۱۳ سایت دیگر نیز در حال اجرا است .
مدیرکل ارتباطات و ناوبری ادامه داد : با انجام این پروژه بیش از ۹۰ درصد سامانه ها و تجهیزات هوانوردی در کل کشور به سیستم ارتینگ و هم پتانسیل سازی و حفاظت در برابر اضافه ولتاژ ناگهانی مجهز می شوند و در مقابل صاعقه و القائات ولتاژ با درصد بالایی مصون خواهند شد . در بحث مربوط به خرید دستگاه UPS40KVA برای سایت های راداری نیز موفق به خرید چهار دستگاه برای سایت های راداری بندرعباس و شیراز شدیم که در مرحله نصب و راه اندازی هستند و تا پایان سال نیز دو دستگاه برای سایت راداری کیش از طریق مناقصه خریداری و نصب خواهد شد.
وی ادامه داد : در سال ۹۸ نسبت به بازرسی و Audit سایت ها و تجهیزات CNS و بازرسی ۴۷ فرودگاه اقدام و نسبت به برطرف کردن Finding ها با همکاری مدیریت و ادارات مهندسی الکترونیک فرودگاه ها و همچنین ادارات و واحدهای ستادی مربوطه اقدام شد و در سال جاری بدلیل شیوع ویروس کرونا نظارت مذکور از طریق مکاتبه و پیگیری از راه دور انجام پذیرفت تا با جمع بندی بازدیدهای گذشته و احصاء کردن اشکالات موجود نسبت به رفع آنها اقدام شود . ۱۰ دستگاه UPS10KVA طی مناقصه در سال گذشته خریداری و در اتاق های کنترل تجهیزات و همچنین جهت دستگاه های ایکس ری تعدادی از فرودگاه ها نصب و راه اندازی شد .
وی همچنین با اشاره به بازنشسته شدن حدود ۱۵۰ نفر از متخصصان الکترونیک هواپیمایی طی ده سال (از سال ۹۸ تا ۱۴۰۷) افزود : با پیگیریهای انجام شده توسط مدیریت عالی شرکت و اداره کل منابع انسانی ، تشکیلات و آموزش ، جذب ۴۹ نفر در تهران و فرودگاه های کشور از طریق آزمون استخدامی که در آذرماه سال جاری برگزار خواهد شد ، برنامه ریزی شده است که البته تداوم در این خصوص ضروری و حیاتی است .
بهنام در خصوص ماموریت های تعمیر و نگهداری و آموزش و سایت یابی گفت : در سال گذشته حدود ۴ هزار و ۵۰۰ نفر/ روز ماموریت توسط همکاران انجام شده است که امسال به دلیل شیوع ویروس کرونا در کشور و محدودیت های اقتصادی شرکت و درجهت حفظ سلامتی همکاران ، سعی شد ماموریت ها با رعایت پروتکل های بهداشتی انجام و تا حد ممکن کاهش یابد به طوریکه طبق پیش بینی ها تا انتهای امسال حدود ۲ هزار و ۲۰۰ نفر روز ماموریت خواهیم داشت که نسبت به سال گذشته ۵۰ درصد کاهش خواهد داشت .
بهنام انجام وظایف در قالب کشیک در ادارات مهندسی الکترونیک فرودگاه ها و مرکز کنترل فضای کشور را یکی از کارهای مهمی خواند که بر عهده همکاران متخصص است و اظهار داشت : این همکاران با تلاش فراوان و تقبل سختی های کشیک های شبانه و ایام تعطیل و بصورت شبانه روزی ، عملیاتی نگه داشتن سامانه های CNS و بازرسی فرودگاه ها و سامانه های اتوماسیون و سوئیچینگ مرکز کنترل را تضمین می کنند تا اطلاعات مورد نیاز CNS با دقت و صحت و تداوم به همکاران کنترلر برج و اپروچ فرودگاهها و بخش OPERATIONAL مرکز کنترل تحویل شود .
مدیرکل ارتباطات و ناوبری هوایی در پایان گفت : سلامت همه همکاران ATSEP در بخش های مختلف اداره کل ارتباطات و ناوبری هوایی از اهمیت بالایی برخوردار است و با توجه به اخذ پروانه اشتغال کار با منابع مولد پرتوهای یونساز و غیر یونساز از سازمان انرژی اتمی ایران ، هر سال چکاپ کامل پزشکی برای پرسنل مذکور انجام می‌شود که در سال جاری بدلیل ویروس کرونا و درگیر بودن بیمارستان ها این مهم هنوز حاصل نشده است ضمن اینکه با تلاش فراوان توسط اداره برنامه ریزی و بازرسی و مسئول فیزیک بهداشت اداره کل ، تمدید پروانه اشتغال کار با منابع مولد امواج رادیویی و مایکروویو تا سال ۱۴۰۱ توسط سازمان انرژی اتمی ایران صادر و دریافت شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.