به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی کردستان با اشاره به اهمیت بسیار بالای اقتصادی و اجتماعی پروژه احداث جاده جدید سنندج – مریوان گفت : این پروژه از نظر رده بندی و اهمیت در پروژه های جهش تولید دیده شده است .
محمد صدیق ثابتی ضمن بازدید از محور مریوان و جاده در دست ساخت سنندج – مریوان (تیژتیژ – گاران) از نزدیک در جریان آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی پروژه قرار گرفت . طول کل واریانت در حال ساخت ۵۲ کیلومتر است که در قالب ۶ قطعه تعریف شده است که عملیات اجرایی قطعات ۱و۲و۳ جمعاٌ به طول ۳۰ کیلومتر با پیشرفت بیش از ۹۰ درصد رو به اتمام بوده و با نصب تابلو علایم و خط کشی و هم چنین روشنایی ۲ دستگاه تونل همرو و گزر دره این سه قطعه تکمیل خواهند شد .
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان در ادامه افزود : عملیات اجرایی قطعه ۴ نیز در ۲ مقطع چهار کیلومتری و ۳/۳ کیلومتری (واریانت روستای شیخ عطار) جمعاٌ با اعتباری در حدود ۲۰ میلیارد تومان کماکان در حال انجام است و عمده عملیات باقیمانده در این قطعه شامل دو دستگاه پل ۸ متری و یک دستگاه پل ۶ متری نیز در واریانت روستای شیخ عطار و هم چنین روسازی کل قطعه ۴ است .
ثابتی در خصوص قطعه ۵ این پروژه گفت : طول قطعه ۵ پروژه چهار هزار و ۶۷۰ متر بوده که تاکنون ۸۵ درصد پیشرفت داشته و اعتبار اولیه آن ۶۳۰ میلیارد ریال بوده که در داخل این قطعه تونلی به طول بیش از ۱۸۸۰ متر وجود دارد و عمده عملیات باقی مانده قطعه ۵ پروژه احداث جاده جدید سنندج – مریوان اجرای ۳۰۰ متر بتن کف تونل و روسازی کل قطعه است .
وی در ادامه اظهار کرد : قطعه ۶ واریانت تیژتیژ – گاران نیز هفت هزار و ۱۹۰متر طول دارد و با مبلغ ۲۲۳ میلیارد ریال تحت پیمان بوده و هم اکنون ۶۲ درصد پیشرفت دارد و عمده عملیات باقی مانده در این قطعه ، دو دستگاه روگذر عبور احشام و خاکریزی و روسازی کل قطعه است .
مدیر کل راه و شهرسازی کردستان خاطرنشان کرد : برای انجام این حجم از عملیات در پروژه احداث جاده جدید سنندج – مریوان تاکنون بالغ بر ۳۸۱ میلیارد تومان هزینه شده و اتمام و تکمیل پروژه به جز تقاطع غیر همسطح گاران حدود ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.