به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی لرستان گفت : برای چهار خطه کردن جاده بابازید پل سیمره ۶۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار لازم داریم .
وحید کرم‌الهی با بیان اینکه در مورد کمربندی دورود پروژه‌ای به ما واگذار نشده و زیرنظر شرکت ساخت است ، تصریح کرد : پیمانکار آن ضعیف بود و معارضینی دارد ، معارضین وقفه ایجاد می‌کنند اما تنها آن‌ها مقصر نیستند . در کل کشور پروژه‌های نیمه‌تمام زیادی داریم که با دخالت‌های فراسازمانی شروع و گاهاً با کمبود اعتبار مواجه می‌شوند که در این زمینه رئیس جمهور گفتند باید اولویت‌بندی کنیم ، در حال حاضر پیمانکار کمربندی دورود را عوض کردند .
وی در ادامه گفت : جاده بابازید پل سیمره واقعاً مسیر بسیار مهمی است که هم تعداد ترافیک آن بالاست و هم نوع ترافیک آن متفاوت بوده و شاهد حضور کامیون‌های سوخت‌بر در این مسیر هستیم . جاده این مسیر کیفیت خوبی ندارد با اینکه مسافران اربعین حسینی نیز از این مسیر تردد می‌کنند ، در این مسیر به قیمت روز حداقل ۶۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار لازم داریم که این مسیر را چهار خطه کنیم .
این مسئول ادامه داد : این محور جزء پروژه‌های ملی بوده و پیوست قانونی نیز دارد و در ردیف ۱۳۰۳۰۱۶۲۱۴ محور اسلام‌آباد غرب به پلدختر جزء قانون بودجه است . این محور را در سفر اول رئیس جمهور پیشنهاد دادیم با این نگاه که تعداد پروژه‌های عمرانی نیمه‌تمام در کشور زیاد است و باید به سمت اولویت‌دارها برویم .
کرم‌الهی گفت : در دور اول محورهایی مانند ازنا ـ شازند ، خرم‌آباد ـ کوهدشت ، کریدور خرم‌آباد به سمت نورآباد در اولویت قرار گرفتند .
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان بیان کرد : چون پیشرفت محور اسلام آباد غرب به پلدختر پایین بود جزء مصوبات سفر قرار نگرفت ولی مجدداً پیشنهاد دادیم و مکاتبات انجام شده و قول گرفتیم که این پروژه را در مصوبات سفر دوم بیاوریم که اعتبار بهتری به آن تعلق بگیرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.