هوانوردی کد خبر: ۹۹۷۲۴

هشدار یاتا درباره تاثیر شیوع مجدد کرونا بر احیای صنعت هوانوردی

با وجود دستورالعمل‌های سازمان جهانی بهداشت که از دولت‌ها خواسته بود نگران این سویه نباشند و اقدامات هیجانی انجام ندهند ، بسیاری از کشورها ممنوعیت‌ها و محدودیت‌های جدیدی برای مسافرت هوایی اعمال کرده‌اند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ یاتا درباره تاثیر محدودیت‌های ناشی از شیوع سویه «اومیکرون» ویروس کرونا بر احیای صنعت هوانوردی هشدار داد .

اتحادیه جهانی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) به تازگی هشدار داده است که اقدامات دولت‌ها برای مقابله با شیوع سویه «اومیکرون» ویروس کرونا احیای صنعت هوانوردی و مسافرت‌های بین‌المللی را تهدید می‌کند . این اتحادیه همچنین اعلام کرد که تاکنون بهبود قابل ملاحظه‌ای در میزان سفرهای داخلی و بین‌المللی هوایی مشاهده شده است .

آنطور که سایت «سیمپل‌فلایینگ» نوشته است ، یاتا هشدار داده است که با وجود بهبود وضعیت حمل‌ونقل هوایی ، ممنوعیت پرواز و ورود مسافر و محدودیت سفر که به تازگی و مجددا از سوی دولت‌ها اعمال شده ، می‌تواند به توقف روند بازیابی صنعت هوانوردی منجر شود . با وجود دستورالعمل‌های سازمان جهانی بهداشت که از دولت‌ها خواسته بود نگران این سویه نباشند و اقدامات هیجانی انجام ندهند ، بسیاری از کشورها ممنوعیت‌ها و محدودیت‌های جدیدی برای مسافرت هوایی اعمال کرده‌اند .

از آنجا که شیوع کرونا در سال ۲۰۲۰، باعث رکود شدید صنعت هوانوردی شد ، یاتا در تازه‌ترین گزارش خود وضعیت صنعت در ماه اکتبر را با وضعیت ماه اکتبر سال ۲۰۱۹ ، یعنی پیش از شیوع کرونا مقایسه کرده است. این مقایسه نشان می‌دهد که در ماه اکتبر سال جاری ، درآمد-مسافر-کیلومتر ایرلاین‌ها نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۱۹، ۵۰ درصد، تقاضا برای سفرهای داخلی ۲۱/۶ درصد و تقاضا برای سفرهای بین‌المللی ۶۵.۵ درصد افت کرده است . همچنین میزان ترافیک هوایی در منطقه خاورمیانه در این ماه نسبت به سال ۲۰۱۹، ۶۰/۳ درصد کاهش داشته است . هر چند این اعداد حاکی از رکود صنعت نسبت به سال ۲۰۱۹ هستند ، اما در مقایسه با سال ۲۰۲۰ که هوانوردی افتی بسیار شدید را تجربه کرد ، از بازیابی صنعت خبر می‌دهند .

ماه گذشته ، یاتا دستورالعملی را برای کمک به دولت‌ها در مسیر بازگشایی ایمن مرزهای هوایی منتشر کرده بود که می‌توانست به احیای صنعت هوانوردی نیز منجر شود . در این دستورالعمل اشاره شده بود که ساده‌سازی پروتوکل‌های بهداشتی ، استفاده از ظرفیت‌های دیجیتال برای کنترل کارت واکسن ، اعمال محدودیت‌ها بر اساس ریسک و آمار ابتلا در کشورهای مبدا و بازنگری مداوم محدودیت‌ها با توجه به تغییر وضعیت در این کشورها باید مدنظر قرار بگیرد . اکنون یاتا نگران است که اقدامات هیجانی دولت‌ها در اعمال محدودیت‌های جدید به دنبال شیوع «اومیکرون» ، وضعیت صنعت هوانوردی را به دوران بحرانی سال ۲۰۲۰ باز گرداند .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.