حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۲۰۷۹۵

همایش صنعت قیر کشور در همکاری با انجمن قیر برگزار می‌شود

ایجاد و نگهداری راه‌های با کیفیت به سه عامل ماشین‌آلات و تجهیزات، نیروهای آموزش دیده و مصالح و مواد وابسته است که با این توجه به این سه عامل ، ایجاد و نگهداری راه‌های جدید و حفظ راه‌های موجود در برنامه تمامی ارکان وزارت راه و شهرسازی است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، سرپرست مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی با اعلام برگزاری همایش صنعت قیر کشور در همکاری با انجمن قیر از برنامه آن مرکز در همکاری با سایر نهادهای مرتبط وزارتخانه برای تدوین دستورالعمل نقشه راه حمل و نقل خبر داد.

محمدمهدی حیدری از برگزاری روز گرامیداشت صنعت قیر با ارایه دستاوردهای مرکز تحقیقات در همکاری با سایر سازمان های مرتبط همچون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و انجمن قیر کشور خبر داد .

سرپرست مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی با تاکید بر اینکه در کشور حدود ۳۰۰ هزار کیلومتر انواع راه وجود دارد بر ایجاد و نگهداری راه‌های با کیفیت تاکید کرد و گفت : ایجاد و نگهداری راه‌های با کیفیت به سه عامل ماشین‌آلات و تجهیزات، نیروهای آموزش دیده و مصالح و مواد وابسته است که با این توجه به این سه عامل ، ایجاد و نگهداری راه‌های جدید و حفظ راه‌های موجود در برنامه تمامی ارکان وزارت راه و شهرسازی است .

ارتقا کیفیت قیر در روسازی راه‌ها

حیدری ادامه داد : در موضوع مواد و مصالح مورد نیاز ایجاد و نگهداری راه‌ها ، قیر یکی از موادی است که در کیفیت روسازی راه‌های نقشی حائز اهمیت دارد و در سال‌های گذشته کیفیت‌دهی به قیر و نحوه استفاده از آن در نگهداری راه‌ها مورد توجه بوده است .

وی کنترل کیفیت قیرها ، تهیه نقشه پهنه‌بندی PG قیر ، دوجداره کردن تانکرهای حمل و تدوین ضوابط و مقررات را از جمله راهبردهای مناسبی عنوان کرد که در سال‌های گذشته تمامی ارکان وزارت راه و شهرسازی و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی بر آن اهتمام داشتند .

حیدری تصریح کرد: در همایش پیش‌رو که ۱۸ مرداد در مرکز تحقیقات برگزار خواهد شد یکی از موضوعاتی که پیگیری خواهد شد و مورد بحث و تبادل نظر قرار خواهد گرفت رویکردهایی است که با توجه به اعتبارات محدود می‌توان در خصوص نگهداری راه‌ها مورد توجه قرار داد . بهره‌مندی از آسفالت‌های لایه نازک، قیرهای اصلاح شده بخشی از این رویکردهاست که در گفتگو با صاحبنظران مورد بررسی بیشتر قرار خواهد گرفت و برای عملیاتی شدن آن تدبیر می‌شود .

وی ادامه داد : به منظور استفاده بیشتر از آسفالت‌های لایه نازک ، قیرهای اصلاح شده و سایر موارد به دنبال آن هستیم تا سهم قیر را در طرح اختلاط آسفالت کم کنیم و با جایگزین کردن موارد دیگر بتوانیم بر وظایف خود برای نگهداری راه‌های موجود جامه عمل بپوشانیم .

دستورالعمل اجرایی نقشه راه حمل و نقل تدوین می‌شود

سرپرست مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی در حوزه ایمنی حمل و نقل به تدوین نقشه راه‌ حمل و نقل با همکاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و سایر بخش‌های دخیل در حوزه حمل و نقل همچون پلیس راهور اشاره کرد و افزود : در صدد هستیم تا راهکارهای اجرایی وعملیاتی نقشه راه حمل و نقل را در کمیسیون ایمنی راه‌ها عملیاتی و اجرایی کنیم .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.