به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه‌و‌شهرسازی سهم عمده سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل‌و نقل ایران را متعلق به پروژه‌های ریلی دانست و گفت: ایران در بخش زیرساخت با چین، کره جنوبی، هندوستان و ژاپن همکاری دارد.
علی نورزاد در اجلاس هفتمین اجلاس سرمایه‌گذاری زیرساخت‌های بین‌المللی و ساخت (IIICF) که در ماکائو چین برگزار شد، ضمن معرفی مختصری شرایط جغرافیایی و جمعیتی ایران به برنامه دولت برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌و نقل ایران همراه با پایین نگه داشتن نرخ تورم اشاره کرد. نورزاد افزود: بدین منظور دولت ایران برای تشویق بخش خصوصی به مشارکت در پروژه‌های زیرساختی حمل‌و نقل، بسترهای مناسبی را فراهم کرده و طی کنفرانسی که در سال ۲۰۱۵ در تهران برگزار شد، ضمن معرفی پروژه‌های آزادراهی و ریلی آماده سرمایه‌گذاری در ایران، این تسهیلات و مشوق‌ها را به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی ارائه داد.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو ادامه داد: دولت ایران اولویت‌های کلیدی را توسعه زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل تعیین کرده و فضای اقتصادی قابل اطمینانی را برای مشارکت سرمایه‌گذاران در پروژه‌ها مهیا کرده است. ما ضمن استقبال از سرمایه‌گذاری خارجی بسیار علاقه‌مند و مشتاقیم تا این سرمایه‌گذاران وارد بازار ایران و از سود این فرصت‌های سرمایه‌گذاری بهره‌مند شوند؛ چرا‌که ایران به‌عنوان کشوری استراتژیک به‌عنوان چهارراه منطقه می‌تواند شمال و جنوب و غرب و شرق را پیوند داده و نقطه اتصال کریدورهای بین‌المللی باشد. معاون وزیر راه و شهرسازی سهم عمده سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل‌و نقل ایران را متعلق به پروژه‌های ریلی عنوان کرد و پروژه‌های آزادراهی را حائز رتبه دوم در این زمینه دانست.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حال حاضر سهم حمل‌و نقل در ایران در بخش بار و مسافر به ترتیب با ۹۵ و ۹۴ درصد بر عهده جاده است که بنابر برنامه‌ریزی‌های انجام شده مقرر است تا سال ۲۰۲۵ با توسعه حمل‌و‌نقل ریلی و هوایی این عدد در بخش بار به ۷۸ درصد و در بخش مسافر به ۶۸ درصد تقلیل پیدا کند. نماینده ایران در اجلاس ماکائو اضافه کرد: سهم راه‌آهن در حمل بار 9/ 4 درصد و در حمل مسافر ۳ درصد است که در سال ۲۰۲۵ این اعداد به ترتیب به ۲۱ و ۱۶ درصد ارتقا خواهد یافت. در حمل‌و‌نقل هوایی نیز در حال حاضر در بخش بار 01/ 0 درصد و در بخش مسافر ۳ درصد است که این رقم در سال ۲۰۱۵ به ترتیب یک و ۱۶ درصد افزایش پیدا می‌کند.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو ضمن تشریح وظایف وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت‌و‌توسعه در زیرساخت‌های حمل‌و نقل ایران به آمار زیربناهای حمل‌و‌نقل در ایران اشاره کرد و گفت: در حال حاضر در ایران ۱۰ هزار و ۱۷۱ کیلومتر راه آهن، ۲ هزار و ۳۴۰ کیلومتر آزادراه و ۴۰ هزار کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در دست بهره‌برداری است. به این میزان می‌توان ۳ هزار و ۴۳۸ کیلومتر راه آهن، هزار و ۲۳۹ کیلومتر آزادراه و ۵ هزار و ۷۴۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در دست ساخت را نیز اضافه کرد.
علاوه بر این ۴ هزار و ۹۱۶ کیلومتر خط ریلی، هزار و ۷۱۱ کیلومتر آزادراه و هزار و ۷۶۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی نیز در حال حاضر در ایران در دست طراحی است. معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین در ادامه پروژه‌های آماده سرمایه‌گذاری آزادراه و راه‌آهن را معرفی کرد و به تشریح هر یک پرداخت. نورزاد با اشاره به فضای باز اقتصادی ایران بعد از رفع تحریم‌های بین‌المللی تاکید کرد: سرمایه‌گذاری بخش خصوصی داخلی و خارجی در زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل نه تنها به کنترل هزینه‌ها می‌انجامد بلکه به اجرایی‌شدن موثر پروژه‌ها نیز کمک خواهد کرد.
وی همچنین از همکاری با کشورهای چین، کره‌جنوبی، هندوستان و ژاپن خبر داد و گفت: ما ضمن استفاده از تجارب کشورهای دیگر در زمینه ساخت زیربناهای حمل‌و‌نقل، در تکمیل کریدورهای حمل‌و‌نقلی موثر و لجستیک در منطقه نیز فعالانه مشارکت می‌کنیم تا ارتباطات بین‌المللی را تسهیل کنیم.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از دنیای اقتصاد
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.