به گزارش پرتال حمل‌ونقل ، شامگاه سه‌شنبه دوم آذرماه ، هوشنگ بازوند ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ، در جریان بازدید از پروژه آزادراه قم – سلفچگان – راهجرد ، تکمیل کریدورهای آزادراهی و ریلی کشور را از اولویت‌های دولت چهاردهم عنوان کرد .
بازوند با قدردانی از تلاش شبانه‌روزی مهندسان ، مشاوران و خبرنگاران حاضر در پروژه ، مشارکت بیش از ۵۵ درصدی بخش خصوصی در تأمین مالی این آزادراه را یکی از ویژگی‌های شاخص آن دانست و افزود : این میزان مشارکت نشان‌دهنده نقش مؤثر سرمایه‌گذاران در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور است .
وی با اشاره به سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری و الزامات برنامه هفتم توسعه در زمینه تعیین تکلیف کریدورهای حمل‌ونقلی کشور ، گفت : در حال حاضر ۹ کریدور ریلی ، ۱۲ کریدور بزرگراهی و ۷ کریدور آزادراهی در کشور تعریف شده که بخش عمده آن‌ها در محورهای شمال – جنوب و شرق – غرب قرار دارند . در این میان ، کریدور آزادراهی چالوس – بندر امام به طول ۹۵۰ کیلومتر از پروژه‌های راهبردی کشور به‌شمار می‌رود که تاکنون حدود ۸۰ درصد آن تعیین تکلیف شده و تکمیل بخش‌های باقی‌مانده در دستور کار قرار دارد .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به قطعه سوم این کریدور در مسیر مرزن‌آباد – سیاه‌بیشه – ولی‌آباد ، از آغاز قریب‌الوقوع عملیات اجرایی این بخش خبر داد و گفت: با توجه به ملاحظات زیست‌محیطی و به‌منظور جلوگیری از آسیب به پوشش جنگلی ، یک سال به زمان اجرای پروژه افزوده شده است .
بازوند همچنین درباره آخرین وضعیت آزادراه قم – سلفچگان – راهجرد اظهار کرد : این آزادراه به طول ۷۴ کیلومتر تعیین تکلیف شده و بخش ۱۲ کیلومتری روسازی بتنی کنارگذر غربی قم که امشب مورد بازدید قرار گرفت ، تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد . ادامه مسیر این آزادراه تا اراک به بخش خصوصی واگذار شده و عملیات اجرایی آن به‌زودی آغاز می‌شود . همچنین مسیر اراک تا بروجرد توسط قرارگاه خاتم اجرا خواهد شد و سایر قطعات این کریدور نیز یا تکمیل شده‌اند یا در مرحله انعقاد تفاهم‌نامه با بخش خصوصی قرار دارند . کنارگذر ماهشهر به طول ۳۰ کیلومتر نیز حداکثر تا یک ماه آینده به بهره‌برداری خواهد رسید .
معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر نقش این کریدور آزادراهی در کاهش مصرف سوخت و ارتقای ایمنی جاده‌ای ، تصریح کرد : با بهره‌برداری کامل از این مسیر، سالانه حدود ۷۰۰ میلیون لیتر گازوئیل و ۳۰۰ میلیون لیتر بنزین صرفه‌جویی خواهد شد و تلفات جاده‌ای در این محور نیز بین ۸۵ تا ۹۰ درصد کاهش می‌یابد .
بازوند در پایان با ابراز امیدواری نسبت به تکمیل کامل این کریدور تا پایان دولت چهاردهم ، گفت : این پروژه یکی از کریدورهای حیاتی کشور است که علاوه بر صرفه‌جویی اقتصادی ، نقش مهمی در افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده‌ای ایفا می‌کند .
در ادامه این بازدید ، بهنام‌جو ، استاندار قم ، با اشاره به روند اجرای این پروژه عمرانی مهم استان گفت : با وجود مشکلات مالی و شرایط بحرانی ، این پروژه هیچ‌گاه متوقف نشد و مجریان آن با تعهد و انگیزه بالا، چراغ کار را روشن نگه داشتند ؛ حتی در روزهای جنگ نیز عملیات اجرایی با جدیت ادامه داشت که نشان‌دهنده عشق سازندگان به وطن است .
وی افزود : در حالی که پیشنهادهایی برای همکاری در پروژه‌های خارج از کشور به مجریان این طرح ارائه شده بود، آن‌ها ترجیح دادند در کنار مردم و مسئولان باقی بمانند تا این پروژه مهم در داخل کشور به سرانجام برسد . در این مسیر ، حمایت‌های بازوند ، سرکار خانم صادق وزیر راه و شهرسازی و پیگیری‌های مدیران استانی ، به‌ویژه مدیرکل شهرسازی استان ، نقش مؤثری داشته است .
گفتنی است این پروژه هم‌اکنون در دو شیفت کاری ، از ساعت ۶ صبح تا ۴ بعدازظهر و از ۴ بعدازظهر تا ۱۰ شب ، در حال اجراست .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
منبع: پرتال حمل و نقل
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.