به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت : عملیات اجرایی طرح ابرار استان اصفهان در مجموع پروژه‌ها از پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصدی برخوردار است .
مهدی خضری با اشاره به اقدامات انجام شده در خصوص طرح «ابرار» یا اقدام برای راه‌های اولویت دار روستایی در استان اصفهان اظهار داشت : سهم استان اصفهان از طرح ابرار ۶۰ کیلومتر است که در قالب ۱۰ محور روستایی آغاز شده است . پروژه‌های ۱۰ گانه طرح ابرار استان اصفهان شامل محورهای روستایی اسلام آباد – فهره ، کلوسه – دورک و مغاندر – اسلام آباد در شهرستان فریدونشهر ، دهق – میلاگرد در شهرستان فریدن ، جندق – مصر در شهرستان خور و بیابانک ، هونجان – گرموک در شهرستان سمیرم ، صحرای انقلاب در شهرستان اصفهان ، چقا – ننادگان در شهرستان فریدن ، آنالوجه – قرقر در شهرستان چادگان ، پادنا – خسروشیرین – حسن آباد در شهرستان سمیرم است .
خضری متوسط پیشرفت فیزیکی پروژه‌های دهگانه ابرار استان اصفهان را ۴۰ درصد عنوان کرد و گفت : عملیات زیرسازی پروژه‌های دهق- میلاگرد، فهره- اسلام آباد به پایان رسیده و آماده اجرای عملیات روسازی و آسفالت است .
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان اصفهان پیش‌بینی کرد تا پایان سال ۱۰ کیلومتر از محورهای روستایی طرح ابرار آسفالت شده و به بهره‌برداری برسد . این پروژه‌ها تاکنون به صورت امانی انجام شده و اعتباری برای انجام آن اختصاص نیافته است .
خضری اعتبار لازم برای احداث ابنیه فنی ، روسازی ، سیلکت و آسفالت گرم مناطق روستایی سردرسیر را بالغ بر ۱۳۰ میلیارد ریال اعلام و خاطرنشان کرد : تلاش داریم پیش از افزایش سردی هوا و بارش های زمستانی پروژها به ویژه در مناطق سردسیر استان به سرانجام برسند .
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با بیان اینکه راه در همه دنیا به عنوان یکی از مهم‌ترین شاخصه توسعه به شمار می آید گفت : اتصال روستاها با احداث راه‌های روستایی جدید و کاهش مسافت ، علاوه بر کاهش هزینه‌های رفت و آمد روستاییان و ارتقا ایمنی تردد آن ها ، زمینه توسعه و رشد اقتصادی روستاها را فراهم خواهد کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.