به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت : خط آهن ۶۲۸ کیلومتری چابهار – زاهدان با اعتبار هزینه شده ۱۲۰۰ میلیارد تومان سر جمع ۴۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .
عباس خطیبی امروز در حاشیه ریل گذاری خط آهن چابهار – زاهدان که با پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) در حال احداث است ، اظهار داشت : در حال حاضر خط آهن یزد – اقلید به طول ۲۷۰ کیلومتر جنوب غربی کشور را به شمال شرق و مشهد متصل می‌کند . راه‌آهن بستان آباد – تبریز به طول ۴۴ کیلومتر ۱۸ کیلومتر آن ریل گذاری شده است . راه‌آهن میانه – اردبیل به طول ۱۷۵ کیلومتر ۳۴ کیلومتر آن ریل گذاری شده است .
خطیبی افزود : در بین پروژه‌های ریلی کشور راه‌آهن چابهار – زاهدان به عنوان یک ابرپروژه مهمترین و بزرگترین پروژه ریلی کشور است . این خط ریلی ۶۲۸ کیلومتر طول دارد که با احتساب خطوط ایستگاهی ۷۳۰ کیلومتر خواهد بود و پیشرفت فیزیکی ۴۷ درصدی دارد .
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن با بیان اینکه ۷۰ درصد خاکبرداری پروژه انجام شده است ، گفت : این پروژه در دو بخش شمالی و جنوبی اجرا می‌شود که در قسمت چابهار – ایرانشهر زیرسازی به خوبی انجام شده است .
خطیبی با اشاره به پیشرفت کلی ۴۷ درصدی خط آهن چابهار – زاهدان اضافه کرد : زیرسازی مسیر از سمت زاهدان ۶۴ درصد پیشرفت دارد و ۳۲ کیلومتر هم از آن سمت ریل گذاری شده است . تاکنون در ۸ قطعه دو بخش شمالی و جنوبی خط آهن چابهار – زاهدان ۱۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.