حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۶۰۷۰۲

پیمان سازندگی ؛ مشارکت خیرین و بخش خصوصی راهبردی برای توسعه و ارتقاء ایمنی جاده‌ها

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، استفاده از ظرفیت خیرین و بخش خصوصی را عاملی مهم در ...

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، استفاده از ظرفیت خیرین و بخش خصوصی را عاملی مهم در سرعت بخشیدن به روند اجرای طرح‌های توسعه ، نگهداری و ارتقاء ایمنی راه‌ها برشمرد .

رضا اکبری در نشست مشترک معاونت فنی و راه روستایی این سازمان با انجمن خیرین راه و ترابری ، گفت : با توجه به گستردگی مأموریت‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در حوزه نگهداری و توسعه شبکه راه‌های کشور ، استفاده بهینه از منابع و شناسایی ظرفیت‌های جدید برای پیشبرد پروژه‌های زیربنایی ضروری است .

وی ، نگهداری و بهسازی جاده‌ها ، نوسازی و تقویت ماشین‌آلات راهداری ، توسعه راه‌های روستایی و ارتقاء زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوشمند را از مهم‌ترین اولویت‌های این سازمان برشمرد و اظهار کرد : گستردگی شبکه راه‌های کشور و اهمیت ارائه خدمات مستمر به کاربران جاده‌ای ، استفاده از همه ظرفیت‌های موجود به‌منظور افزایش بهره‌وری و تسریع در اجرای پروژه‌ها را ضروری کرده است .

معاون وزیر و رئیس سازمان بر ضرورت ایجاد منابع درآمدی جدید برای توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و ارتقاء ایمنی راه‌ها تأکید و بیان کرد : در کنار منابع بودجه‌ای و اعتباری موجود ، باید از ظرفیت مشارکت خیرین ، بخش خصوصی و سایر ظرفیت‌های قانونی در راستای اجرای پروژه‌های اولویت‌دار بهره برد .

اکبری ، ارتقاء ایمنی راه‌ها و کاهش سوانح رانندگی را از مهم‌ترین حوزه‌های نیازمند سرمایه‌گذاری دانست و افزود : استفاده از مدل‌های مشارکتی و حضور اثرگذار سرمایه‌گذاران موجب سرعت بخشیدن به روند اجرای طرح‌های ایمن‌سازی ، رفع نقاط پرتصادف ، توسعه تجهیزات و سامانه‌های هوشمند می‌شود .

وی ، توسعه و نگهداری سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل جاده‌ای را یکی دیگر از محورهای مهم برنامه‌ریزی‌ها و فعالیت‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برشمرد و ادامه داد : این سامانه‌ها نقش مؤثری در پایش و مدیریت شبکه راه‌ها ، افزایش ایمنی و ارائه خدمات مطلوب‌تر به کاربران جاده‌ای ایفا می‌کنند و استمرار فعالیت آن‌ها نیازمند نگهداری و توسعه متناسب با نیازهای شبکه است .

معاون وزیر و رئیس سازمان از بهسازی و روکش آسفالت جاده‌ها به‌عنوان یکی دیگر از حوزه‌های مهم همکاری با خیرین یاد و عنوان کرد : خیرین می‌توانند مشارکت مؤثری در اجرای پروژه‌های بهسازی راه‌ها، توسعه راه‌های روستایی و ارتقاء دسترسی مناطق کم‌برخوردار داشته باشند.

اکبری با تأکید بر ظرفیت ارزشمند انجمن خیرین راه و ترابری و اهمیت هدفمندسازی این مشارکت‌ها ، گفت : شناسایی پروژه‌های اولویت‌دار ، تسهیل فرآیند مشارکت و ایجاد ساز و کار مشخص برای همکاری با خیرین می‌تواند زمینه اجرای سریع‌تر پروژه‌های مورد نیاز در مناطق مختلف کشور را فراهم کند .

وی همچنین بر ضرورت تقویت فرهنگ مشارکت در اجرای پروژه‌های حوزه راه و ترابری تأکید و خاطرنشان کرد : اقدامات خیرین در توسعه زیرساخت‌های راه ، باید به نحو مطلوبی مستندسازی و معرفی شود تا ضمن انعکاس آثار این اقدامات ، زمینه گسترش مشارکت‌های مردمی و جذب خیرین جدید را فراهم کند .

معاون وزیر و رئیس سازمان در ادامه اظهار کرد : معرفی پروژه‌های خیرساز از طریق ظرفیت رسانه‌ها و ابزارهای ارتباطی می‌تواند به ترویج فرهنگ خیرخواهی در حوزه راه و ترابری و توسعه این مشارکت‌ها کمک کند .

در ادامه این نشست ، بر تقویت همکاری میان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و انجمن خیرین راه و ترابری ، شناسایی پروژه‌های قابل مشارکت، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و خیرین و همچنین مستندسازی و اطلاع‌رسانی اقدامات خیرین تأکید شد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.