به گزرش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : در جلسه بررسی پروژههای کمربندی رزن و محور اردبیل ـ سرچم ، تصمیمات و مصوبات بازدیدهای میدانی مردادماه این دو محور مورد پیگیری قرار گرفت و با بررسی آخرین وضعیت عملیات اجرایی ، اقدامات باقیمانده برای بهرهبرداری از بخشهای آماده این دو محور تعیین شد .
هوشنگ بازوند در جلسه بررسی آخرین وضعیت اجرایی کمربندی رزن و محور اردبیل ـ سرچم اظهار کرد : بازدیدهای میدانی انجامشده در مردادماه ، با هدف بررسی مستقیم وضعیت پروژهها ، شناسایی موانع و تعیین اقدامات لازم برای پیشبرد عملیات اجرایی انجام شد و جلسه اخیر در ادامه همان روند ، برای بررسی میزان تحقق تصمیمات و تعیین تکلیف اقدامات باقیمانده برگزار شد .
وی با اشاره به آخرین وضعیت کمربندی رزن افزود : این پروژه به طول ۹ کیلومتر در حال اجرا است و برنامهریزی برای بهرهبرداری از یک باند مسیر از سمت رزن به سمت جاده همدان انجام شده است .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور ادامه داد : حدود ۶ کیلومتر از این باند به مرحله اجرای آسفالت رسیده و سایر بخشها نیز در مراحل روسازی و عملیات پایانی قرار دارند . دو دستگاه پل نیز به عنوان بخشهای مهم ابنیه فنی پروژه در حال اجرا هستند و تکمیل آنها از محورهای اصلی کار در این مرحله است .
بازوند با تأکید بر اینکه بهرهبرداری از مسیر تنها به پایان عملیات عمرانی محدود نمیشود ، گفت : همزمان با تکمیل عملیات اجرایی ، موضوعات مربوط به ایمنی مسیر ، تأمین و نصب نیوجرسی و علائم مورد نیاز نیز در حال پیگیری است و اقدامات لازم برای اخذ تأییدیههای پلیس و راهداری باید بهگونهای انجام شود که پس از آماده شدن مسیر ، فرآیند بهرهبرداری بدون وقفه دنبال شود .
وی در ادامه این جلسه و بررسی آخرین وضعیت اجرایی محور اردبیل ـ سرچم با حضور پیمانکار پروژه اظهار کرد : در بخش انتهایی قطعه هفتم این محور از سمت سرچم ، حدود ۷ کیلومتر برای بهرهبرداری برنامهریزی شده که عملیات اجرایی و ابنیه فنی آن تقریباً به پایان رسیده است .
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود : بخش عمده اقدامات باقیمانده در این محدوده مربوط به تکمیل تجهیزات ایمنی ، نیوجرسی ، گاردریل و هندریل پلها است که توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) در حال اجرا است و مقرر شده این موارد در ادامه عملیات تکمیل شود .
بازوند با اشاره به اهمیت این بخش از محور اردبیل ـ سرچم گفت : با بهرهبرداری از این ۷ کیلومتر و ۱۴ کیلومتری که اخیراً زیر بار ترافیک قرار گرفته، مجموعاً حدود ۲۱ کیلومتر از مسیر از سمت سرچم به صورت چهارخطه در اختیار مردم قرار میگیرد و برنامهریزی برای افزایش این میزان به حدود ۳۰ کیلومتر نیز دنبال میشود .
وی تأکید کرد : آنچه در این مرحله اهمیت دارد ، تبدیل تصمیمات و مصوبات بازدیدهای میدانی به اقدام اجرایی و سپس بهرهبرداری از مسیرها است ؛ به همین دلیل روند اجرای تعهدات و اقدامات تعیینشده برای هر دو پروژه همانند دیگر پروژهها تا رسیدن به نتیجه نهایی به صورت مستمر دنبال خواهد شد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.