حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۰۰۲۷۵

پیگیری‌های لازم برای اخذ اعتبارات به منظور تکمیل پروژه‌های حوزه راهسازی استان زنجان

در حال حاضر تنها مشکل ما برای تکمیل پروژه‌های حوزه راهسازی استان تهیه قیر است و به جهت مشکلاتی که در خصوص تهیه و تامین توزیع قیر یارانه‌ای در کشور وجود دارد ، متاسفانه با تاخیر در اجرای آسفالت پروژه ها رو به رو هستیم .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان با بیان اینکه تکمیل آسفالت بیش از ۵۰ تا ۶۰ کیلومتر راه در زنجان به بیش از ۱۶۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد ، گفت : پیگیر اخذ اعتبارات برای تکمیل پروژه‌های حوزه راهسازی استان زنجان هستیم .

اصغر اسماعیلی با بیان اینکه از ۶ پروژه راهسازی استان زنجان ، سه پروژه در شهرستان طارم اجرا می‌شود ، گفت : پروژه سه راهی «بناب به منجیل» از پروژه‌های مهم شهرستان طارم است .

وی با بیان اینکه این پروژه در قطعات مختلف در حال ساخت است ، اظهار کرد : سه قطعه از این محور در سال های ۹۰ ،۹۱ و ۹۲ به بهره برداری رسیده و سرخه دیزج به گیلوان هم سال‌ها است که به بهره برداری رسیده است . قطعه اصلی این پروژه « قطعه دو» است که واریانت ۳۲ کیلومتری داریم که با اجرای کامل آن در کنار یال غربی رودخانه ، گردنه‌هایی که در محور طارم است به نوعی حذف می‌شود .

اسماعیلی اجرای این پروژه را زمان بر اعلام کرد و بیان داشت : مسیر ، سخت و صعب العبور بوده و در ۳۲ کیلومتر از این مسیر عملیات خاکبرداری را انجام خواهیم داد و احداث ابنیه و ساخت روسازی هم انجام می‌شود .

وی به پروژه دیگر در شهرستان طارم اشاره کرد و افزود : محور «شفت و ملاسرا» یکی دیگر از پروژه‌های حوزه راه در شهرستان طارم است که ۱۰ کیلومتر از این مسیر در حال آماده سازی بوده و تا پایان امسال مورد بهره برداری قرار می‌گیرد .

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان با بیان اینکه «پروژه محور درام و کلور» در استان اردبیل است که از پروژه‌های مهم راه و شهرسازی استان در غرب شهرستان طارم است ، بیان داشت: از این محور ۱۷.۵ کیلومتر جزو حوزه استحفاظی زنجان است که تاکنون حدود ۱۰ تا ۱۱ کیلومتر از این محور آسفالت شده و ۶ کیلومتر از آن در بخش ساخت ابنیه ، خاکبرداری و خاکریزی است و تا پایان سال ۱۴۰۱ همه مسیر به طول ۱۷.۵ کیلومتر آسفالت خواهد شد و به مراحل بهره برداری می‌رسد . پروژه محور درام و کلور هم یک پروژه بین استانی بوده و مسیر ترافیک بین استان اردبیل و شمال کشور و تهران را نزدیک می‌کند و در کاهش مصرف سوخت و اتلاف زمان هم موثر است .

وی با بیان اینکه اعتبارات خاصی هر ساله از بخش اعتبارات ملی شرکت ساخت و توسعه راههای کشور دریافت می‌کنیم ، افزود : بهره برداری این پروژه‌ها مستلزم صرف هزینه‌های زیادی است .

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان با بیان اینکه تکمیل آسفالت بیش از ۵۰ تا ۶۰ کیلومتر راه در زنجان به بیش از ۱۶۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد ، گفت : پیگیر اخذ اعتبارات برای تکمیل پروژه‌های حوزه راهسازی استان زنجان هستیم .

وی با تاکید بر این مطلب که اداره کل راه و شهرسازی استان منتظر تخصیص و تامین اعتبارات نمی‌ماند و از تمام فرصت‌ها و ظرفیت‌ها برای اتمام پروژه‌های راهسازی استفاده می‌کند ، گفت : در حال حاضر تنها مشکل ما برای تکمیل پروژه‌های حوزه راهسازی استان تهیه قیر است و به جهت مشکلاتی که در خصوص تهیه و تامین توزیع قیر یارانه‌ای در کشور وجود دارد ، متاسفانه با تاخیر در اجرای آسفالت پروژه ها رو به رو هستیم .

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان با بیان اینکه اکثر پروژه‌های راه سازی در استان زنجان بین استانی است ، ابراز کرد : «پروژه زنجان به بیجار» ارتباط استان زنجان با استان کردستان را تسهیل می‌کند ، «محور زنجان به دندی» محور ارتباطی زنجان با استان آذربایجان غربی و «پروژه محور سه راهی سلطانیه و کبودرآهنگ» هم ارتباط استان زنجان با استان همدان را تسهیل خواهد کرد.

اسماعیلی ادامه داد : همچنین «پروژه محور بناب به منجیل» هم راه ارتباطی با استان گیلان را تسهیل خواهد کرد . راه عامل تاثیر گذار و ابزار مهم در توسعه هر استان و منطقه‌ای است بنابراین باید برای جذب اعتبارات تلاش کنیم تا راه‌های خوب و مطلوبی برای تردد مردم داشته باشیم .

منبع: پرتال بازآفرینی شهری

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.