به گزارش پرتال حمل و نقل ، این کاهش شامل اخراج صدها کارمند متخصص در امور آسیا و محدود شدن برنامههایی مانند USAID است .
در نتیجه ، چین با استفاده از سرمایهگذاری در زیرساختها و پروژههای عمومی ، خلأ ایجاد شده را پر کرده و نفوذ خود را در کشورهایی مانند کامبوج ، میانمار ، اندونزی و فیلیپین افزایش داده است .
این وضعیت باعث نگرانی در غرب شده ، چون ممکن است جایگاه و نفوذ ژئوپلیتیک چین را در این منطقه راهبردی تقویت کند .
در جنوب شرق آسیا ، چین در انواع پروژههای زیرساختی کلان سرمایهگذاری میکند که بخش عمدهای از آنها در چارچوب ابتکار «یک کمربند ، یک راه» (BRI) انجام میشود .
برخی از مهمترین پروژهها عبارتند از :
پروژههای حمل و نقل و ارتباطات
راهآهن چین – لاوس (China–Laos Railway) : پروژهای تقریباً ۶ میلیارد دلاری که سفر را از وینتیان به مرز چین بهطور چشمگیری کوتاه کرده و از طریق شبکه BRI به شبکه ریلی چین متصل میشود .
راهآهن سریعالسیر اندونزی (Jakarta–Bandung HSR) : یکی از بزرگترین پروژههای حملونقل چین در اندونزی که رابطه تجاری و مسافری بین دو شهر را تسهیل میکند .
خط East Coast Rail Link در مالزی : راهآهنی به ارزش حدود ۱۲ میلیارد دلار که توسط سرمایههای چینی پشتیبانی میشود. هدف آن تقویت ارتباطات بین شرق مالزی و شبکه منطقهای است .
کریدور اقتصادی چین – میانمار (CMEC) : شامل خط راهآهن موسه – ماندالای به قدر ۹ میلیارد دلار ، خطوط نفت و گاز و ایجاد منطقه ویژه اقتصادی و بندر عمیق در کیاوکفیو .
پروژههای انرژی و برقرسانی
سدهای زنجیرهای Nam Ou در لائوس : پروژه ساخت چند سد بر روی رودخانه Nam Ou با سرمایهگذاری نزدیک ۲.۷ میلیارد دلار تحت قرارداد BOT توسط PowerChina که حدود ۱۲٪ از مصرف برق لائوس را تامین میکند .
پروژه نیروگاه باد ۶۰۰ مگاوات در لائوس و فیلیپین : شامل نیروگاه بادی و خورشیدی بزرگ توسط شرکتهایی مانند PowerChina و LONGi که در لائوس و فیلیپین اجرا میشوند ؛ از جمله پروژهای به ارزش ۱٫۰۵۰ مگاوات در مانیل
صنایع سبک ، معدن و خودروهای برقی (EV)
سرمایهگذاری در معدن و باتری در اندونزی : مشارکت CATL و ANTAM به ارزش ۵٫۹ میلیارد دلار برای توسعه معدن نیکل و ساخت باتری و کارخانه بازیافت
ساخت خودروهای برقی در ویتنام و مالزی : شرکت BYD کارخانهای در ویتنام برپا کرده و Geely حدود ۱۰ میلیارد دلار در شرکت Proton مالزی سرمایهگذاری کرده است
کارخانه پنل خورشیدی LONGi در مالزی : سرمایهگذاری حدود ۳۸۰ میلیون دلار برای تولید پنلهای خورشیدی و اشتغال بیش از ۸۰۰۰ نفر
پروژههای بندری و مناطق ویژه اقتصادی
بندر عمیق کیاوکفیو (Kyaukphyu) در میانمار : همراه با منطقه اقتصادی ویژه (SEZ) ، این پروژه ارزش اولیهای بیش از ۷ میلیارد دلار دارد و مسیر مستقیم چین به اقیانوس هند را بدون عبور از تنگه ملاکا فراهم میآورد . ایجاد بیش از ۱۰۰ هزار شغل وعده داده شده است .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از آرش رئیسی نژاد






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.