حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۲۰۰۷۵

کاهش و یکسان‌سازی تعرفه‌های جاده‌ای در توافق ایران ، هند و روسیه

تکمیل و توسعه کریدور شمال - جنوب نیازمند راه‌اندازی سامانه دبیرخانه‌ای بین ۱۳ کشور مشارکت کننده و عضو است . نیاز است تا این دبیرخانه راه‌اندازی شود تا علاوه برمدیریت بخش های دولتی عضو کریدور و مشارکت دادن بخش‌های خصوصی و شرکت ها ، تسهیل گری برای رفع موانع و توسعه را در دستور کار قرار دهد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ‌، وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر رفع موانع سرمایه گذاری بخش‌های ریلی ، بنادر و تعرفه‌های جاده‌ای در زنجیره کریدوری شمال-جنوب از امضای موافقت‌نامه اجرایی تکمیل راه‌آهن رشت – آستار و برنامه یکسان سازی کاهش تعرفه‌های جاده ای در این مسیر در توافق کشورهای ایران ، روسیه و هند خبر داد .

مهرداد بذرپاش در حاشیه نشست سه‌جانبه ایران – هند – روسیه پیرامون تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال – جنوب در گفتگو با خبرنگاران گفت : تکمیل کریدور شمال – جنوب تصمیم راهبردی سه کشور جمهوری اسلامی ایران ، فدراسیون روسیه و هند است و سه کشور عزم تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال – جنوب را دارند .

وزیر راه و شهرسازی افزود : تکمیل و توسعه کریدور شمال – جنوب نیازمند راه‌اندازی سامانه دبیرخانه‌ای بین ۱۳ کشور مشارکت کننده و عضو است . نیاز است تا این دبیرخانه راه‌اندازی شود تا علاوه برمدیریت بخش های دولتی عضو کریدور و مشارکت دادن بخش‌های خصوصی و شرکت ها ، تسهیل گری برای رفع موانع و توسعه را در دستور کار قرار دهد .

عضو کابینه دولت سیزدهم توضیح داد : در این نشست مقرر شد تا نامه‌نگاری و مکاتبه با سفرهای ۱۰ کشور شرکت کننده در نشست علاوه بر کشورهای هند ، ایران و روسیه انجام شود و نمایندگان معرفی شوند و تا قبل از اتمام سال میلادی جدید نشست ۱۳ کشور برگزار شود .

رفع موانع سرمایه‌گذاری بخش‌های ریلی ، بنادر و تعرفه‌های جاده‌ای در زنجیره کریدوری شمال – جنوب

بذرپاش گفت : در این نشست سه جانبه توافق شد تا با وضع موجود حداکثر تسهیل برای رفع موانع و مقررات زائد بین شرکت‌های سه کشور در حوزه های ریلی ، بنادر ، تعرفه‌های جاده ای و بازرسی‌های وورد و خروج وجود دارد برطرف شود و به حداقل برسد .

وی افزود : در خصوص سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت‌های این کریدور توافق مناسبی انجام شده است . سرمایه گذاری برای تکمیل کریدور در مسیر آستارا از جنوب کشور در مسیر کریدوری شمال – جنوب فعال خواهد شد تا این مسیر کریدوری با سرعت بیشتری بار را حمل کند که اینکار در کنار تکمیل راه‌آهن رشت – آستارا فرصت مناسبی را ایجاد خواهد کرد .

موافقت‌نامه اجرایی تکمیل راه‌آهن رشت _ آستارا امضا شد

بذرپاش گفت : امروز در نشست سه جانبه کشورهای روسیه ، هند و ایران ، موافقت‌نامه اجرایی تکمیل راه‌آهن رشت – آستارا امضا شد .

وی توسعه زیرساخت‌ها برای توسعه گردشگری بین کشورهای عضو را از دیگر موضوعات مطرح شده در نشست عنوان کرد و افزود : یکی از زیرساخت‌های گردشگری حمل و نقل است . بخشی از ظرفیت‌های ترانزیتی که در بخش ریلی ، جاده‌ای و هوایی در حال تکمیل است به بخش مسافران مربوط است که با هدف گردشگری انجام می‌شود . در این بخش توسعه ظرفیت‌های بندری مدنظر است که در این خصوص با کشور هند در بندر چابهار قرارداد داریم . توسعه بندر شهید رجایی در هرمزگان به عنوان بخشی از زنجیره کریدوری شمال – جنوب در برنامه است .

وزیر راه و شهرسازی گفت : در خصوص بنادر شمالی نیز توافقات خوبی حاصل شد . خبرهای خوبی درباره بنادر شمالی ایجاد خواهد شد تا بنادر شمالی در زنجیره کریدوری شمال – جنوب (دریا به دریا) بپیوندد . در تکمیل کریدور شمال – جنوب اگرچه تکمیل ریل از اهمیت بیشتری برخودار است اما مدهای مختلف حمل و نقلی ملاک عمل است .

کاهش و یکسان‌سازی تعرفه‌های جاده‌ای در توافق ایران ، هند و روسیه

وی از دیگر موضوعات مورد توافق در نشست امروز را کاهش و یکسان سازی تعرفه‌های جاده‌ای واقع در این مسیر برشمرد و گفت : نمایندگانی از کشورهای عضو در این خصوص تصمیم گیری خواهند کرد تا حمل کالا از مسیر جاده افزایش یابد . قرارداد بلندمدت بندر چابهار به زودی با هند امضا خواهد شد .

بندر کاسپین به شبکه ریلی کریدور شمال – جنوب متصل می‌شود

بذرپاش گفت : به زودی بندر کاسپین به شبکه ریلی متصل خواهد شد و کشورهای قطر، امارات و عمان برای سرمایه گذاری دراین خصوص اعلام آمادگی کرده اند.

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.