به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک از کاهش ۵۰ درصدی هزینه نگهداری راه‌ها در راستای پایش‌ها و فعالیت‌های این آزمایشگاه خبر داد .
مجید کیانپور با بیان اینکه این شرکت روی هزینه‌های نگهداری پروژه‌های عمرانی خصوصا در محورهای مواصلاتی و شریان‌های اصلی کشور که بهره‌برداری می‌رسند ، تا حدود ۵۰ درصد کاهش هزینه‌های نگهداری را رقم می‌زند ، گفت : در این راستا پایش‌های مسیرها با روش‌های هایتک و روش‌های نوین صورت می‌گیرد و نقاطی که از محورهای مواصلاتی نیاز به توجه بیشتر دارد ، از پیش گوشزد می‌شود .
وی با اشاره به اینکه مختصات جغرافیایی به وسیله GPS که روی آن ها قرار می‌گیرد ، تحلیل و در نهایت روش نگهداری اعلام می‌شود ، عنوان کرد : لذا به جای آنکه صرفا یک محور را روکش کنیم ، در نقاطی که نیاز به توجه بیشتری دارد ، هزینه می‌کنیم و این امر هزینه‌های نگهداری را تا ۵۰ درصد کاهش می‌دهد .
کیانپور افزود : خوشبختانه در حوزه قیر و آسفالت با توجه به دستورالعمل‌ها و استانداردهای موجود و آزمایشگاه‌های مجهزی که در اختیار داریم ، روی طرح اختلاط و روش‌های مختلف آسفالت‌های پلیمری اقداماتی را انجام می‌دهیم .
وی تصریح کرد : در این راستا با روش‌های مختلفی که برای جوان‌سازی آسفالت ، استفاده از آسفالت موجود و روش‌های مختلف به بهره‌برداران ، شرکت‌های پیمانکار و کارفرمایان ارائه می‌کنیم ، می‌کوشیم از منابع موجودشان نهایت استفاده را کنند و روش‌های نوینی که برای روکش‌های آسفالت ارائه می‌کنیم بعضا آسفالت‌های SMI هستند که با ضخامت کمی که پیشنهاد می‌کنیم ، سبب می‌شود هم هزینه نگهداری و هم طول عمر مفید آسفالت افزایش یابد .
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک خاطرنشان کرد : همچنین این امر سبب می‌شود منابع مالی به خوبی در سطح پروژه استفاده شود ؛ لذا آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک از طریق نقش مشاور بهترین گزینه را برای محورهای اصلی ارائه می‌کند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.