هوانوردی کد خبر: ۵۰۹۹۹

کمبود امکانات اعتباری و تجهیزاتی در بخش حمل و نقل کشور‌

متوسط عمر هواپیماها در جهان ۱۱ سال و در کشورهای حاشیه خلیج فارس‌۶ سال و برای ما ۲۴ سال است که اخیراً پس از برجام با ورود هواپیماهای جدید این رقم در کشور ما به ۲۲ سال رسیده است‌ .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ‌با اشاره به اینکه بخش حمل و نقل یکی از اساسی‌ترین بخش های توسعه پایدار است‌ ، گفت : این بخش رابطه مستقیمی با اقتصاد دارد و ارزش افزوده این بخش با تولید داخلی هر کشوری ارتباط تنگاتنگ و مستقیم دارد .

سید احسن علوی افزود : هر کشوری که در بخش حمل و نقل سرمایه‌گذاری کند در واقع به بخش اقتصادی کمک کرده است‌ .

وی با اشاره به اینکه در بخش حمل و نقل در کشور‌ کمبود امکانات اعتباری و تجهیزاتی داریم ، اضافه کرد : در اجرای دستور رئیس مجلس شورای اسلامی درباره حادثه هواپیمای ATR کمیته بحران را با حضور وزیر راه و شهرسازی‌ ، معاونان و تعدادی از مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری تشکیل دادیم .

علوی با اشاره به اینکه ۲۷۰ فروند هواپیما در ناوگان داریم ، گفت : حدود ۵۰ درصد این هواپیماها به علت تحریم و مشکلات اقتصادی زمین‌‌گیر است . هواپیمای ATR که دچار حادثه شد حدود ۲۴ سال و ۶ ماه عمر داشت . متوسط عمر هواپیماها در جهان ۱۱ سال و در کشورهای حاشیه خلیج فارس‌۶ سال و برای ما ۲۴ سال است که اخیراً پس از برجام با ورود هواپیماهای جدید این رقم در کشور ما به ۲۲ سال رسیده است‌ .

وی با اشاره به اینکه تعصب ملی و انگیزه در کشور کم شده است‌ ، گفت : با همین امکانات‌ ، باید مشکلاتمان را مدیریت کنیم و باید بلندمدت فکر کنیم‌ . در قانون برنامه توسعه و قانون بودجه‌ ، خرید هواپیما از طریق بخش خصوصی و فاینانس و همچنین با کمک صندوق توسعه ملی انجام خواهد شد .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.