به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی ایران با تاکید بر اینکه ضرورت دارد ، توسعه بنادر کشور همه جانبه باشد ، تاکید کرد : فعالیت شناورهای رو-رو در بنادر ایران و به ویژه بنادر شمالی کشور می‌تواند به اقتصاد دریا ، بنادر و پسکرانه ها کمک کند .
سید علی حسینی با اشاره به اینکه نوسازی ناوگان کشتیرانی کمک شایانی به توسعه بنادر و پسکرانه آن خواهد کرد ، اظهار داشت : طرح شناورهای رو-رو در دریایی خزر با پشتیبانی سازمان بنادر و دریانوردی در حال پیشبرد است و امیداور هستیم با برطرف کردن موانع ، ارائه تسهیلات و حمایت‌های کافی از بخش خصوصی ، شاهد فعالیت هرچه بیشتر و بهتر در این بخش باشیم ، چرا که رونق فعالیت شناورهای رو-رو در دریای خزر یکی از اقداماتی است که می‌تواند به توسعه پسکرانه بنادر کمک کند . فعالیت شناورهای رو-رو در بنادر ایران و به ویژه بنادر شمالی کشور می‌تواند به اقتصاد دریا ، بندر و پسکرانه بنادر کمک کند .
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه توسعه بنادر باید همه جانبه باشد ، عنوان کرد : باید با نگاه بلندمدت و برنامه ریزی صحیح در مسیری گام برداشت که منجر به توسعه همه جانبه بنادر کشور شود ؛ به طور مثال معافیت‌های مالیاتی و استفاده از ظرفیت مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از مهم‌ترین مسائلی است که باید در کنار اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی و در راستای توسعه بنادر به آن توجه داشت .
حسینی با تاکید بر اینکه باید ظرف اقتصادی بنادر بزرگتر شود ، اظهار داشت : ضرورت دارد ، آسیب شناسی مناسبی از وضعیت موجود در دستور کار قرار گیرد و به جواب این پرسش برسیم که چرا در نقطه‌ای که باید ، قرار نداریم ؟ یکی از مهم‌ترین چالش‌ها این است که نیروی انسانی کارآمد و متخصص حاضر به سکونت در نوار ساحلی نیست و عموما پروازی هستند ، بنابراین باید شرایط رفاهی و اجتماعی به گونه‌ای مدنظر قرار گیرد تا زندگی در نوار ساحلی برای افراد جذاب باشد .
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه مقوله سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی در بنادر کشور نیازمند آسیب‌شناسی است ، بیان کرد : به منظور استفاده بهینه از ظرفیت فوق العاده دریایی و بندری کشور باید بدانیم که قوانین نامناسب در جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه دریایی و بندری چیست و در راستای حذف آن گام برداریم .
حسینی ادامه داد : مساله دیگری که توصیه می کنم دولت سیزدهم به آن توجه کند، چرایی عدم تعامل مناسب دستگاه‌ها و سازمان‌های همکار با سازمان بنادر و دریانوردی است، بر این اساس ضرورت دارد، موانع تولید در پسکرانه بنادر را برطرف سازیم ، معظلات اجتماعی در نوار ساحلی را حل کنیم و بدانیم که دلیل ناکارآمدی مناطق آزاد و تجاری علی‌رغم لحاظ برخی معافیت‌های مالیاتی چیست تا اینگونه شرایط را برای فعالیت در حوزه بندری و دریایی تسهیل و در مسیر پیشرفت بنادر و پسکرانه آن حرکت کنیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.