به گزارش پرتال حمل و نقل ، مرسدس بنز ویژن اوربانتیک (Mercedes-Benz Vision Urbantic) یکی از جذابترین خودروها در نمایشگاه CES ۲۰۱۹ است . این اتومبیل مفهومی با ایدههای جاهطلبانه خود میتواند آینده خودروسازی را تغییر دهد .
در حال حاضر ، انتقال مردم و انتقال بستههای مختلف از طریق دو وسیله نقلیه مختلف انجام میشود ؛ ولی مرسدس بنز میخواهد با خودروی تمامالکتریکی و مفهومی خود ، این موضوع را تغییر دهد . ون ماژولار آلمانیها به گونهای طراحی شده است که علاوه بر جابجا کردن مردم ، میتواند اقلام مختلف را هم در اختیار افراد قرار دهد . معرفی مرسدس بنز ویژن اوربانتیک به سال ۲۰۱۸ برمیگردد ؛ ولی ما این شانس را داشتیم که در نمایشگاه فناوری سی ای اس ۲۰۱۹ با این خودروی مفهومی ملاقات کرده و چند ساعتی را با آن باشیم .
شاید «سالن استراحت» بهترین عبارتی باشد که بتوان از آن برای توصیف بخش داخلی مرسدس بنز ویژن اوربانتیک استفاده کرد . بخش داخلی به دو قسمت کلی تقسیم شده و شامل چندین صندلی مختلف میشود . قسمت سفیدرنگ برای افرادی است که مدتی کوتاه در خودرو حضور دارند و قرار است بهزودی پیاده شوند ؛ در حالی که در بخش قرمز مخصوص افرادی است که برای مدتی در اتومبیل حضور خواهند داشت .
فضای داخلی به اندازهای بزرگ و بلند هست که با ارتفاع ۶ فوت و ۳ اینچ (تقریبا ۲ متر) ، هیچ مشکلی هنگام ایستادن در خودرو نخواهید داشت . علاوه بر این ، سقف شیشهای خودرو میتواند چشمانداز زیبایی از آسمان شهر را در مقابل شما قرار دهد .
اطراف سانروف ، چیزی وجود دارد که مرسدس بنز از آن به عنوان “halo” یاد میکند . این در واقع یک صفحه نمایش باریک است که از آن میتوان برای اشتراکگذاری اخبار یا اطلاعات سفر با مسافران یا حتی سرگرم کردن آنها استفاده کرد . صندلیهای خودرو به هیچوجه مثل اتوبوسها و ونهایی که تا به امروز دیدهاید ، رسمی نیستند . در عوض ، این حس به شما منتقل میشود که در کافیشاپی از آینده نشسته باشید . صندلیهایی که با علامت «به اضافه» نشانهگذاری شده باشند ، شارژ وایرلس گوشی هوشمند شما را امکانپذیر میکنند . تنها چیزی که نبود آن را واقعا احساس میکنیم ، باریستا است !
بعد از رساندن مسافران به مقصد ، این امکان وجود دارد که ظرف پنج دقیقه ، ماژول حمل مسافران از خودرو جدا شده و سپس ماژول دیگری برای انتقال اقلام مختلف جایگزین آن شود . در حقیقت ، ایده اصلی در طراحی مرسدس بنز ویژن اوربانتیک این بوده است که شرکتی با داشتن ناوگانی از این خودروها ، متناسب با نیاز خود بتواند افراد و همچنین بستههای مختلف را جابجا کند . به عنوان مثال ، در طول روز و زمانی که اکثر مردم مشغول کار هستند ، از این خودروها میتوان برای انتقال بستهها استفاده کرد ؛ سپس در هنگام بعد از ظهر یا شب که مردم میخواهند بیرون بروند ، صاحبان این خودروها میتوانند روی انتقال افراد متمرکز شوند .
پیش از آنکه از دیدن یکی از این خودروها در محله خود هیجانزده شوید ، باید بدانید که مرسدس بنز ویژن اوربانتیک فعلا یک طرح مفهومی است . خودرویی که کارشناسان “Engadget” به آزمایش آن پرداختند ، واقعا خودران نبود و مرسدس بنز از راه دور آن را کنترل میکرد . با این وجود ، چنین کانسپتی را میتوان چشماندازی از برنامههای آینده خودروسازان در نظر گرفت . حتی اگر مرسدس بنز ویژن اوربانتیک هیچگاه روانه بازار نشود (چون فعلا قرار نیست این اتفاق بیفتد) ، ممکن است بعضی از ایدههایی را که در این اتومبیل نمایش داده شدند ، در محصولات آینده این خودروساز آلمانی ببینیم .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از گجت نیوز







دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.