به گزارش پرتال حمل و نقل ، مراسم رونمایی از نوآوری‌های دلفین در مرکز همایش‌های بین‌المللی رایزن تهران برگزار شد . شرکت دلفین که در حوزه‌ی مدیریت ناوگان خودرویی و خودروهای متصل فعال است ، در این رویداد از جدیدترین محصولات خود و اولین امدادخودرو هوشمند ایران رونمایی کرد .
«محمدمهدی شیران» ، هم‌بنیان‌گذار و مدیرعامل دلفین به‌عنوان اولین سخنران این رویداد ، به تعهدات این شرکت نسبت به اکوسیستم حمل‌ونقل اشاره و مسیر پرفراز و نشیب ۱۴ ساله‌ی کارآفرینی دلفین را مرور کرد . اولین مشتریان دلفین ، شهرداری‌ها بودند . درواقع آنها می‌خواستند با کمک محصولات و راهکارهایی که دلفین در اختیارشان قرار می‌دهد، نظارت و کنترل دقیق‌تری بر انجام عملیات‌های مرتبط با جمع‌آوری زباله‌ها و نظافت شهری داشته باشند . به‌مرور زمان ، مشتریان دلفین بیشتر و نیازهای آنها پیچیده‌تر شد .
به گفته‌ی محمدمهدی شیران ، دلفین همواره نسبت به موفقیت مشتریان در کسب‌وکارشان متعهد بوده است و در طی سال‌های فعالیت خود ، توانسته باتوجه به نیازها و چالش‌های مختلفی که هرکدام از سازمان‌ها در صنایع مختلف با آنها مواجه هستند ، راهکارها و ماژول‌های کاربردی و منحصربه‌فردی را برای مشتریان طراحی کند ؛ برای مثال ، طراحی ماژول مدیریت ماموریت اعزامی خودروهای عملیاتی امدادی ، ماژول تعمیر و نگهداری ، طراحی و توسعه‌ی سنسورهای وزن ، شیب ، دما و … ارائهی داشبورد و گزارشات کاربردی برای تصمیم‌گیری داده‌محور ، فراهم کردن قابلیت عیب‌یابی خودرو از راه دور و ارتباط با ECU .
در ادامه‌ی این رویداد «فاطمه جمالی»، هم‌بنیان‌گذار و مدیر توسعه‌ی محصول دلفین ، جدیدترین محصولات سخت‌افزاری این شرکت را معرفی کرد . به گفته‌ی او ، دلفین به‌واسطه‌ی رزومه‌ی قوی و ارتباطات نزدیک با مشتریان ، نیازها و چالش‌های بسیاری را شناسایی کرده و محصولات و راهکارهایی را برای آنها ارائه داده است . دستیار پیشرفته‌ی راننده (ADAS) ، دستگاه Telematics Box، Gateway، Asset Tracker، سنسورهای جدید BLE5 و فناوری eSIM ازجمله جدیدترین محصولات و راهکارهایی بود که در این بخش معرفی شدند .
جمالی در ارتباط با ADAS گفت : «یکی از جدیدترین محصولاتی که به سبد ما اضافه شده است ADAS یا دستیار پیشرفته راننده است که انقلابی در حوزه‌ی فناوری‌های جدید به‌حساب می‌آید. از جمله قابلیت‌های آن ، می‌توان به ذخیره‌سازی ۲۰ چهره‌ی مجزا به‌عنوان راننده ، تشخیص خواب‌آلودگی و حالت‌های رفتاری راننده اشاره کرد که می‌تواند امکان کنترل و مراقبت از راننده را فراهم کرده و جلوی بسیاری از حوادث جاده‌ای را بگیرد.»
مدیر توسعه محصول دلفین در ارتباط با دستگاه Gateway توضیح داد : «در صنایع مختلفی ، ردیاب‌ها نمی‌توانند به‌خوبی پاسخگوی نیاز مشتریان باشند ؛ در راستای حل چنین چالش‌ها و نیازهایی ، ما دستگاه Gateway را ارائه دادیم . این محصول به‌کمک تنوع پورت‌ها و قابلیت سفارشی‌سازی ، داده‌ها را از منابع مختلف دریافت، پردازش و آنها را به سرور ارسال می‌کند.»
«مهدی صمدانی»، مدیر فنی دلفین ، به‌عنوان سومین سخنران این رویداد درباره‌ی مدل سامانه‌ی ابری مدیریت ناوگان و جدیدترین راهکارهای دلفین براساس نیاز کسب‌وکار توضیح داد و گفت : «هدف ما از طراحی سامانه‌ی ابری این بود که بتوانیم هم به نیازهای آینده و هم به نیازهای گذشته پاسخ دهیم ؛ به‌عبارت دیگر ، هم نیازهای خودروهای متصل را و هم نیازهای حوزه‌ی مدیریت ناوگان را به‌خوبی پاسخ دهیم.»
به گفته‌ی مدیر فنی دلفین ، پویایی ، سادگی و داده‌محوری ، ۳ اصل مهم در سامانه‌ی ابری دلفین هستند . کاربران این سامانه ، بدون اینکه درگیر جزییات و پیچیدگی شوند و به‌کمک رابط کاربری ساده می‌توانند داده‌ها و شاخص‌های کلیدی سازمان خود را به‌راحتی مصور کرده و براساس آنها تصمیم‌گیری کنند . در آینده‌ی نزدیک نیز با کمک داده‌کاوی و هوش مصنوعی ، استنباط دقیق‌تر و عمیق‌تری از این داده‌ها خواهند داشت .
در این بخش از رویداد رونمایی از نوآوری‌های دلفین ، از اولین امدادخودرو هوشمند ایران رونمایی شد . ایما امداد که بر پایه خودروی لاماری ایما به‌روزرسانی و تجهیز شده است ، حالا به‌کمک شرکت دلفین و با اضافه شدن تجهیزات جانبی ، به اولین خودرو امدادی هوشمند در ایران تبدیل شده است . قابلیت‌هایی مانند پایش لحظه‌ای وضعیت خودرو از طریق ارتباط با ECU، بررسی و آنالیز رفتار رانندگان ، نظارت لحظه‌ای تصویری بر امدادگر ، ردیابی لحظه‌ای موقعیت مکانی امدادگر ، ارائهی گزارشات و سابقه‌ی ماموریت‌ها و برقراری تماس اضطراری با فناوری eCall ، ازجمله قابلیت‌هایی بودند که به‌طور زنده در این رویداد رونمایی شدند .
در بخش بعدی رویداد ، «زکریا سلطانی» ، مدیرعامل همران ، میزان اهمیت فناوری خودروهای متصل ، نیازها و چالش‌های این حوزه را بررسی کرد و به تعدادی از مهم‌ترین اقدامات دلفین در مسیر توسعه‌ی پلتفرم خودروهای متصل ، اشاره کرد . سلطانی در قسمتی از سخنان خود گفت : «ما با پلتفرم خودروهای متصل همران به سازمان‌ها، سرویس‌دهنده‌ها و خدمات پس از فروش کمک می‌کنیم تا متناسب با نیاز کاربران بهترین پاسخ را به آنها دهند.»
سند و معماری اکوسیستم خودروهای متصل همران توسط «حسین نوروزیان»، مدیر برنامه‌ریزی استراتژیک دلفین ، معرفی شد . او همچنین در ارائهی خود به بررسی ماهیت اکوسیستمی خودروهای متصل ، استراتژی‌ها و فرآیندها پرداخت. او در قسمتی از سخنانش گفت : «در اکوسیستم خودروهای متصل ۳ سمت مشتری ، تامین‌کنندگان و مکمل‌ها باید تحلیل شوند . همه باید به اکوسیستم بپیوندند . اگر تامین‌کننده در اکوسیستم نباشد، خروجی اکوسیستم چیزی نخواهد بود . وظیفه‌ی ارکستراتور هماهنگی است. این نتیجه‌ی فعالیت جمعی است که منجر به ایجاد ارزش نهایی می‌شود و اینجا استراتژی‌ها و شیوه‌ی تحلیل استراتژیک شرکت ارکستراتوری باید به‌نوعی باشد که نیازمندی‌های هر ۳ سمت را به‌خوبی تحلیل کرده و براساس آنها ، یک ارزش پیشنهادی خاص ارائه دهد.»
در بخش پایانی مراسم رونمایی از نوآوری‌های دلفین نیز تفاهم‌نامه‌ای در راستای همکاری‌های علمی، آموزشی، پژوهشی و فناوری ، میان ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌ونقل و فضایی، دانشگاه‌های علم و صنعت، تربیت مدرس، شرکت سرمایه‌گذاری علم‌گستر خاورمیانه و شرکت اعتماد امن گستر لیان امضا شد.
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.