کتاب نحوه واگذاری خطوط BRT به بخش خصوصی

استفاده از پتانسیل بخش خصوصی در سیستم BRT تهران با واگذاری بهره برداری یکی از خطوط آن در سال ۸۸ شروع شد. کتاب حاضر ابتدا به تجربیات خصوصی سازی و نمونه های موفق آن در برخی نقاط جهان اشاره می کند و در ادامه مقایسه ای بین خطوطی که مدیریت و بهره برداری آن ها یر عهده شهرداری تهران می باشد با خطوطی که در آن ها بخش خصوص عهده دار این مسئولیت است ،‌انجام می گیرد. عوامل مختلفی از جمله کارایی خطوط و میزان رضایت مسافرین در این مقایسه در نظر گرفته شده و برخی یافته های مدیریتی در زمینه سیاست گذاری در این عرصه ارائه گردیده است.

در پایان مواردی در راستای بهبود شرایط در زمینه واگذاری خطوط BRT به بخش خصوصی مناسب تشخیص داده شده که از آن جمله می توان به فراهم آوردن ظرفیت های سازمانی لازم برای بخش خصوصی ، واگذاری تدریجی امور به بخش خصوصی به همراه نظارت قوی و محسوس بخش عمومی ( شهرداری ) در همه مراحل ،‌ به ویژه مراحل اولیه و ایجاد بازار مناسب برای رقابت سازنده و همسو نمودن اهداف بازیگران مختلف این عرصه اشاره کرد.