شرکت هپکو

تحقق حمایت از تولید داخلی با انعقاد قرارداد خرید ۲۰۰ دستگاه ماشین‌آلات سنگین راهسازی از شرکت هپکو

این دومین قرارداد خرید انبوه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده­ ای از شرکت هپکو می باشد که در قرارداد اول…

خودکفایی ایران در صنعت واگن‌سازی

قطعا ما امروز به توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان یک حمل و نقل ایمن ، راحت و ارزان می‌نگریم ؛…

هپکو هیچ تضمین بانکی برای خرید ماشین آلات راهداری نداده است

طبق آیین نامه شورای اقتصاد باید برای انجام معاملات و در مقابل این پیش پرداخت یک ضمانت نامه بانکی و معتبر ارائه…

بهسازی روکش آسفالت کریدورهای دهگانه ترانزیتی از اولویت های سازمان راهداری

بهسازی روکش آسفالت راه های کشور به دو بخش آسفالت تقویتی و حفاظتی تقسیم میشود که برنامه های نهایی آن به زودی…

لزوم همراهی و حمایت مجلس در تکمیل و تجهیز راهداری‌های کشور

نمی‌توان کار راهداری را پیمان‌سپاری کرد ، پیش از این چنین تجربه‌ای داشتیم که در نهایت منجر به فساد شد و با…

نیاز مبرم به بهسازی و آسفالت ۱۰۰ کیلومتر از جاده اصلی و پرترافیک مشهد – تهران

هم‌اینک از مجموع هشت هزار دستگاه ماشین‌آلات در اختیار سازمان راهداری در سطح کشور کمتر از هزار دستگاه آن سن کاری پایین‌تر…

اضافه شدن ۲۰۰۰ واگن و کشنده داخلی به ناوگان کشور طی سال جاری

ساخت ماشین آلات راهسازی با شرکت هپکو که پیشتر در قالب قراردادی تنظیم شده علاوه بر اینکه موجب خروج این شرکت و…

تخصیص و ابلاغ ۹۵ درصد بودجه سال جاری وزارت راه و شهرسازی

بودجه این وزارت و دستگاه‌های تابعه آن در بخش‌های مختلف شامل بخش‌های جاده‌ای ، ریلی ، هوایی ، دریایی و مسکن در…

بازدید رئیس سازمان راهداری از راه های استان آذر بایجان شرقی

افزایش رضایتمندی خدمات گیرندگان حوزه های راهداری و حمل ونقل جاده ای باید در اولویت برنامه ها باشد .

غرفه شرکت هپکو