حمل و نقل ریلی
تخصیص ۱۳.۶ میلیارد یوان به پروژه راهآهن برقی تهران – قم – اصفهان
پروژه ۴۱۰ کیلومتری قطار برقی تهران - قم - اصفهان در سال ۱۳۸۵ کلنگ زنی شد اما در عمل پیشرفت چندانی نداشت…
پروژه ۴۱۰ کیلومتری قطار برقی تهران - قم - اصفهان در سال ۱۳۸۵ کلنگ زنی شد اما در عمل پیشرفت چندانی نداشت…
در راستای افزایش بازدهی و ایجاد جذابیت اقتصادی ، سه مورد مدنظر راهآهن قرار گرفت که شامل ایجاد بستر حقوقی مناسب ،…
این مسیر با طول یکهزار و ۱۶۵ متر در حال اجرا است که اعتباری در حدود ۶۰ میلیارد تومان لازم دارد و…
این قطار سریع السیر ظرفیت جابه جایی سالانه بیش از 15 میلیون نفر را خواهد داشت و به تنهایی می تواند پاسخ…
در این راستا، طرفین یک کارگروه کارشناسی تشکیل دادند تا مباحث مالی، صنعتی و تامین مالی این پروژه ها را بررسی کنند.
در این راستا، طرفین یک کارگروه کارشناسی تشکیل دادند تا مباحث مالی، صنعتی و تامین مالی این پروژه ها را بررسی کنند.