به گزارش پرتال حمل و نقل ، این گزارش به بررسی ظرفیت ها و فرصت های اقتصادی استان اصفهان در چارچوب کریدور بین المللی شمال – جنوب (INSTC) می پردازد . کریدور INSTC شبکه ای ترکیبی از مسیرهای حمل و نقل دریایی ، زمینی و ریلی است که جنوب آسیا را از طریق ایران به روسیه و اروپا متصل می کند .
ایران و به ویژه استان اصفهان با موقعیت راهبردی ، دسترسی به زیرساخت های حمل و نقلی ، صنعتی و بازارهای منطق های ، نقش کلیدی در این مسیر دارند .
پروژه حاضر مبتنی بر منطق (شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری) (شیفت) ، با هدف جایگزینی خام فروشی با ایجاد ارزش افزوده ، توسعه حکمرانی اقتصادی مبتنی بر زنجیره های ارزش و افزایش نقش ایران در تجارت منطقه ای طراحی شده است .
اصفهان به عنوان گلوگاه مرکزی کشور ، ظرفیت تبدیل شدن به هاب لجستیکی را داراست و احداث دهکده لجستیک ، توسعه حمل و نقل ترکیبی و بهره گیری از مزیت های صنعتی آن در قالب طرح های پیشنهادی دنبال شده است .
در این چارچوب ، پروژه با هدف ارتقای جایگاه صادراتی ، کاهش هزینه های ترانزیت ، افزایش تاب آوری اقتصادی و جذب سرمایه گذاری طراحی شده است . با بهره گیری از مطالعات میدانی ، تحلیل داده های تجاری ، بررسی برنامه های توسعه ۲۳ کشور ذینفع و ارزیابی شاخص هایی مانند ارزش افزوده ، شاخص عملکرد لجستیک ، پیچیدگی فناوری ، اشتغالزایی و پایداری زیست محیطی ، ۵۳ فرصت سرمایه گذاری شناسایی شد که پس از پالایش ، ۱۰ طرح اولویت دار نهایی و طرح های توجیهی آنها تدوین شده است . ده طرح منتخب سرمایه گذاری در استان اصفهان عبارت اند از :
۱ – تأمین پایدار الوار چوب موردنیاز صنعت مبلمان از کشور روسیه
۲ – احداث مجموعه فرآوری چوب
۳ – توسعه واحد فرآوری و بسته بندی ادویه جات هند
۴ – ساخت قطعات واگن های باری
۵ – توسعه صنایع پایین دست گندم روسیه با تمرکز بر واحدهای تولید ماکارونی
۶ – بررسی بازار تولید و صادرات مبلمان با استفاده از چوب صنعتی روسیه در منطقه رهنان اصفهان
۷ – بسته بندی گیاهان دارویی در اصفهان
۸ – مجتمع های گردشگری و اقامتی رفاهی بین المللی در مسیر کریدور شمال – جنو ب
۹ – مجتمع گردشگری رفاهی با محوریت پیست اسکی فریدونشهر
۱۰ – احداث مرکز تعمیرگاه کامیون ها در محدوده دهکده لجستیک اصفهان
این طرح ها از نظر فنی ، اقتصادی و محیط زیستی مورد بررسی قرار گرفته اند و نرخ بازدهی ، شاخص های مالی ، بازار هدف و ریسک های اجرایی آنها تحلیل شده است . جمع بندی نشان می دهد که توسعه نقش اصفهان در کریدور INSTC می تواند علاوه بر ایجاد درآمد ترانزیتی ، منجر به جذب سرمایه ، افزایش اشتغال ، توسعه صادرات ، تنوع بخشی اقتصادی و ارتقا امنیت راهبردی ایران شود . تحقق این اهداف مستلزم حمایت سیاستگذاران ، مشارکت بخش خصوصی و توسعه زیرساخت های کلیدی در استان است .
همچنین در این گزارش ، پیشنهادهایی برای فعالسازی فرصت های سرمایه گذاری ارائه شده است ؛ از جمله راهکارهای سیاستی و نهادی و مشوق هایی که اجرای مؤثر طرح های اولویت دار در استان اصفهان توسط بخش خصوصی را تسهیل می کنند .
برای مطالعه متن کامل گزارش به قسمت فایل های ضمیمه مراجعه نمایید .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.