به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها ، راه‌آهن چابهار – زاهدان را یکی از عظیم‌ترین و در عین حال مهمترین پروژه‌های ریلی کشور اعلام کرد و گفت : اهمیت و ابعاد این پروژه به اندازه‌ای است که هر میزان محتوای رسانه‌ای از روند احداث آن منتشر شود ، برای معرفی این طرح و انعکاس اقدامات شبانه‌روزی مهندسان ، کارگران و فعالان صنعت ریلی کشور در این پروژه، ارزشمند و الزامی است و بخشی از ادای دین به احداث این پروژه بزرگ ملی محسوب می‌شود .
عباس خطیبی در دیدار با مسعود بهرام نژاد ، مشاور مدیرعامل در ارتباطات ، اطلاع‌رسانی و رسانه به همراه همکاران روابط عمومی این شرکت ، با اشاره به جایگاه راه‌آهن و تکمیل شبکه ریلی در برنامه دولت‌های مختلف اظهار کرد : موضوع راه‌آهن برای کشور مسئله‌ای مهم و ریشه‌دار است و در دولت‌های مختلف ، همواره یکی از موضوعات اصلی در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل به حساب آمده است . از این رو ، نحوه اطلاع‌رسانی و روایت رسانه‌ای فعالیت‌های ریلی کشور نیز باید متناسب با اهمیت موضوع گسترده و جامع باشد .
وی با بیان اینکه ساخت راه‌آهن از نظر فنی و اجرایی تفاوت‌های قابل توجهی با سایر پروژه‌های عمرانی دارد ، افزود : حجم عملیات اجرایی ، دشواری و مسائل فنی و تخصصی پروژه‌های ریلی ، این حوزه را به یکی از عرصه‌های مهم و پیچیده زیرساخت‌های حمل و نقل کشور تبدیل کرده است و همین ویژگی‌ها ، ظرفیت بالایی برای اطلاع‌رسانی تخصصی و در عین حال قابل درک برای عموم مردم دارد .
خطیبی با تأکید ویژه بر راه‌آهن چابهار – زاهدان به عنوان یکی از شاخص‌ترین طرح‌های توسعه شبکه حمل و نقل کشور گفت : اطلاع‌رسانی از عملیات اجرایی این پروژه با استفاده از تمامی امکانات خبری ، یکی از وظایف اصلی روابط عمومی برای به تصویر کشیدن حجم کار ، تلاش مهندسان و مجموعه اقدامات برای پیشبرد این پروژه محسوب می‌شود و ادای دین و احترام به تلاش‌های جهادی در به ثمر رسیدن این ابر پروژه ریلی است .
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها با اشاره به ظرفیت‌های رسانه‌ای در حوزه ریلی گفت : موضوع راه‌آهن فقط برای مخاطبان تخصصی جذاب نیست و می‌توان بسیاری از ابعاد فنی و اجرایی آن را برای مردم روایت کرد تا به شکل ملموس‌تری در جریان روند اجرای چنین پروژه‌هایی قرار گیرند . پروژه‌های ریلی ظرفیت تولید گزارش‌های تصویری ، مستند و برنامه‌های رسانه‌ای را دارند و باید از این ظرفیت برای نشان دادن حجم و دشواری کار و تلاش‌هایی که در اجرای آنها صورت می‌گیرد ، استفاده کرد .
وی افزود : اهمیت راه‌آهن به اندازه‌ای است که در دوره‌های مختلف ، رؤسای جمهور و بخش‌های حاکمیتی نسبت به توسعه شبکه ریلی کشور تأکید داشته‌اند . بنابراین این ویژگی باید در ادبیات رسانه‌ای نیز بازتاب پیدا کند و راه‌آهن با همان اهمیتی که در سطح ملی دارد ، در فضای رسانه‌ای کشور نیز دیده شود .
خطیبی در بخش دیگری از سخنان خود با تأکید بر سرعت اطلاع‌رسانی در دنیای امروز گفت : اطلاع‌رسانی از اقدامات زمانی بیشترین اثرگذاری را دارد که به موقع منتشر شود و فاصله زیادی میان وقوع رویداد و انتشار خبر ایجاد نشود .
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها همچنین برتقویت نقش روابط عمومی‌‌ها در سازمان به عنوان پل ارتباطی شرکت با رسانه‌ها و افکار عمومی تاکید کرد و گفت : روابط عمومی باید تصویری جامع از فعالیت‌ها ، ظرفیت‌ها و دستاوردهای شرکت را به جامعه منتقل کند .
وی در پایان با تأکید بر ضرورت همکاری نزدیک معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها با روابط عمومی شرکت گفت : این معاونت آمادگی دارد در زمینه معرفی پروژه‌ها ، ارائه اطلاعات تخصصی و تولید محتوای رسانه‌ای همکاری لازم را با روابط عمومی داشته باشد تا فعالیت‌ها و دستاوردهای حوزه ریلی ، به‌ویژه پروژه‌های مهمی همچون راه‌آهن چابهار – زاهدان ، با کیفیت و در زمان مناسب به افکار عمومی معرفی شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.