تشریح دستاوردهای ۴۰ ساله شرکت راهآهن پس از پیروزی انقلاب
احداث خط دوم بافق – زرینشهر و خط دوم اهواز – اندیمشک و بهرهبرداری از آنها تا پایان سال ۹۷ از جمله…
احداث خط دوم بافق – زرینشهر و خط دوم اهواز – اندیمشک و بهرهبرداری از آنها تا پایان سال ۹۷ از جمله…
یکی از علل بالا بودن قیمت کالا در ایران ، گران بودن قیمت ناوگان جادهای باری است و این مساله باعث میشود…
امسال با حمایت دولت LC ۱۳.۶ میلیارد یوآنی﴿واحد پول چین﴾ که لازم بود ، در روزهای پایانی سال انجام شد و امیدواریم…
مسیرهای ریلی تهران - شمال ، اصفهان - شیراز و کرمان - زاهدان به دلیل نبود تقاضای زیاد سیگنالینگ ندارند که البته…
در سال گذشته از ۲۳ میلیون مسافر ریلی حدود ۵.۵ میلیون نفر با قطار حومهای جابهجا شدند که امیدواریم در سال ۱۴۰۰…
هماکنون و بهصورت روزانه قطار با سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت در مسیر تهران - مشهد سیر میکند ؛ اما در صورت…
چند قرارداد همکاری با راهآهن فرانسه و شرکتهای فرانسوی در زمینه مشاوره در دست اجرا است که یکی از آنها همکاری با…
عملیات راه آهن سریعالسیر در این کشور در مارس ۲۰۰۹ با راهاندازی خط آهن آنکارا - اسکیشیور آغاز شد و پس از…
کاهش میزان مصرف سوخت به میزان یکهفتم حملونقل جادهای بیانگر این است که با حمایت مجلس شورای اسلامی باید یک ثروت عظیمی…
طرح احداث راهآهن سریعالسیر ارومیه – تبریز به طول ۱۲۰ کیلومتر و اعتبار ۱۵۰ میلیارد ریال است .